降價(jià)7K更具競(jìng)爭(zhēng)力 試駕新款瑞虎7超能版1.6T
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在中國(guó)汽車市場(chǎng)中,自主品牌SUV車型推陳出新的步伐極快,但大浪淘沙也極其殘酷,這些年來,唯有哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、吉利博越、比亞迪宋、奇瑞瑞虎7(詢底價(jià)|查參配)等少數(shù)車系始終屹立不倒,而這些車系自然也是各品牌的支柱產(chǎn)品,會(huì)被持續(xù)打磨出更好的品質(zhì),以及持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
就在近日,奇瑞推出了新款瑞虎7超能版,新車售價(jià)區(qū)間為8.69-11.19萬元,門檻有了很大幅度的拉低,而筆者正好有幸在新車上市的次日試駕了這款新車,接下來便與大家分享其帶來的體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,新款瑞虎7超能版除了保持原來的鯤鵬動(dòng)力1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋濕式雙離合變速箱之外,又增加了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速箱這套組合。前者售價(jià)相比上一年款下調(diào)了7000元(配置不變),而后者作為入門車型,更是將起步價(jià)拉低至8.69萬元,可想而知,此舉將大大增強(qiáng)新車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
本次我們拿到的試駕車是鯤鵬動(dòng)力1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋濕式雙離合變速箱版本,最大功率為145kW(197PS),最大扭矩為290N·m,對(duì)于一臺(tái)1.5噸不到的緊湊型SUV而言,這樣的參數(shù)非??捎^,而在實(shí)際體驗(yàn)中,其爆發(fā)力以及變速箱的平順性都讓筆者感到滿意。
瑞虎7系列是不少年輕消費(fèi)者人生中的第一臺(tái)車,所以外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格投其所好,彰顯出不俗的前衛(wèi)時(shí)尚感。剛剛上市的新款瑞虎7超能版外觀基本延續(xù)了上一年款的設(shè)計(jì),幾何矩陣鉆石前格柵、雙橫杠LED日行燈、紅色剎車卡鉗等元素,都比較容易吸引眼球。
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