亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

“I”很靠譜 別克新君越BIP智能體驗(yàn)試駕

2013-07-28 03:58:35 作者:林振金

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】BIP別克智能駕駛體驗(yàn)已經(jīng)來到了第二季,第一季也是去年的7月份,經(jīng)歷一年的時間,BIP中的“I”已經(jīng)進(jìn)化了不少,功能更加豐富,實(shí)用性以及科技感都不能同日而語。說了那么多,“I”到底是什么?這就是今天這篇文章所要重點(diǎn)講述的。

BIP體驗(yàn)

  “I”包含三個方面的內(nèi)容,分別為IntelliSafe主動安全系統(tǒng)、IntelliLink車載交互系統(tǒng)以及IntelliDrive高校動力操控系統(tǒng)等。而動力方面之前的試駕活動中已經(jīng)提到相當(dāng)多了,各位可以移步查閱(2.0T車型試駕/3.0L車型試駕)。此次重點(diǎn)在其它兩個方面上。

BIP體驗(yàn)

IntelliSafe前瞻性主動安全系統(tǒng)

  很多老手司機(jī)都會覺得自己開車技術(shù)過硬,并不需要什么電子輔助。但當(dāng)你遍尋網(wǎng)上的交通事故,其實(shí)大部分還是來自于一些所謂的資深司機(jī)。因?yàn)槟承┮馔?,往往是發(fā)生在“電話響起”或者“一個盹兒”的瞬間。而且現(xiàn)在開車上路的駕駛者也越來越年輕化,經(jīng)驗(yàn)不足是在所難免的?;诟鞣N考量,別克君越身上的這套全方位裝備才顯得更加理所當(dāng)然。

BIP體驗(yàn)

☆ ACC全車速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

  首先得談的當(dāng)然是這個“豪華車”必備的裝備--ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),君越身上這套成熟度非常高,可以很準(zhǔn)確地計算與前車的距離/速度匹配的最佳值,輕松地完成一系列跟車以及剎停的動作(點(diǎn)此查看官方各種功能演示視頻)。

BIP體驗(yàn)

  為了獲得更優(yōu)的感應(yīng)能力,別克使用的是毫米波雷達(dá)(什么是毫米波雷達(dá)),與紅外線、激光燈光學(xué)導(dǎo)引頭相比,穿透霧、煙、灰塵的能力更強(qiáng),更適合全天候使用。此次試駕的天氣相當(dāng)糟糕,暴雨連綿不絕(海拉爾區(qū)成了“看海”的新景點(diǎn)),霧氣極為濃厚,能見度相當(dāng)?shù)?,但卻絲毫不影響ACC自適應(yīng)巡航的使用,足以體現(xiàn)該毫米波的強(qiáng)大之處。

測試新君越3.0

  我們知道,以同一點(diǎn)小角度發(fā)射的兩條射線,距離越遠(yuǎn),兩點(diǎn)之間的偏差就越大。為了應(yīng)付這個問題,別克的雷達(dá)探頭裝置在中央位置的LOGO上,而為了不影響毫米波發(fā)射(無法穿透金屬),君越的LOGO還使用了鍍銦材質(zhì),據(jù)稱,這個材質(zhì)的三盾LOGO,成本就得花費(fèi)800元。

BIP體驗(yàn)

  要啟動ACC,時速必須達(dá)到25km/h以上,然后在方向盤上按下自動巡航鍵開啟系統(tǒng),再撥動左側(cè)RES+/RES-鍵設(shè)定最高跟車時速(當(dāng)監(jiān)測到前車時,儀表盤上就會顯示一個綠色的小車圖案)。方式其實(shí)跟設(shè)定定速巡航差不多,而平時不跟車的情況下,該系統(tǒng)也可以當(dāng)定速巡航來使用。

BIP體驗(yàn)

  還有一點(diǎn)值得一提的就是該系統(tǒng)還可以設(shè)定跟車距離,三個檔位可以選擇,一般的高速路段建議使用最高檔,而路況較好的城市路段,可以考慮低檔也就是最近距離跟車檔。

BIP體驗(yàn)

  試駕感受:說實(shí)在話,君越身上的這套ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是個讓人上癮的配置,尤其是在有一定速度的情況下,它就是解放你雙腳的最佳武器。其舒適性很高,尤其表現(xiàn)在剎車方面,當(dāng)監(jiān)測到對方在減速或者急剎的情況下,它就會立刻做出反應(yīng)并給出制動動作,但減速效果非常線性,不會讓你有被推一下的感覺。

☆ LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)

  這個很簡單,就是通過安裝在內(nèi)后視鏡背面的攝像頭監(jiān)控道路信息,如果發(fā)現(xiàn)你偏離車道,座椅就會開始震動進(jìn)行提醒。不過考慮到中國人們的特殊駕駛習(xí)慣(喜歡隨意變道加塞等),為了不警告得太過頻繁,該系統(tǒng)的激活條件被提高至80km/h。也就是說,當(dāng)你在市區(qū)里緩慢行走變道時,該系統(tǒng)是不會打擾到你的。

BIP體驗(yàn)

☆ FCA+CMB碰撞預(yù)警系統(tǒng)

  FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)在10km/h以上時速時會激活,當(dāng)探測到離前車距離過近時,給予你警示讓你盡早做出閃避或剎車動作。警示信息為儀表上的小綠車變成黃色,而且會有聲音或者座椅震動進(jìn)行提示。這個功能對一些開車容易分心的駕駛者來說很實(shí)用。

BIP體驗(yàn)

  而CMB碰撞緩解系統(tǒng),則是一種將損傷降至最低的功能。也就是在FCA預(yù)警無效,制動不及時的情況下,系統(tǒng)會主動進(jìn)行剎車干預(yù),盡量將撞擊力度降至最低。當(dāng)然,這兩個功能都能通過用戶菜單鍵進(jìn)行開關(guān)設(shè)定。

BIP體驗(yàn)

  試駕感受:的確會有很明顯的警示效果,接下來考驗(yàn)的就是你的反應(yīng)能力了。

☆ SBZA+LCA車道變更輔助系統(tǒng)

  SBZA系統(tǒng)也就是側(cè)盲區(qū)報警,在時速超過15km/h開始激活,當(dāng)盲區(qū)內(nèi)有車輛時,會在外后視鏡上亮燈提示。

測試新君越3.0

BIP體驗(yàn)

  而LCA的啟動條件為30km/h的時速上,當(dāng)感應(yīng)到側(cè)后面有車正高速駛來的情況下,也會通過后視鏡進(jìn)行提醒,提示你不能盲目切線。

BIP體驗(yàn)

BIP體驗(yàn)

☆ RCTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)

  而RCTA后方交通報警則是在倒車的時候啟動,當(dāng)探測區(qū)后方有物體接近時顯示屏?xí)霈F(xiàn)驚嘆號警告,并且座椅也會震動。不僅如此,當(dāng)?shù)管嚂r兩旁的視野受阻時,倒車途中如果有車靠近,兩旁的雷達(dá)同樣也會感應(yīng)到并給與你警告防止撞車。這個功能不得不說非常實(shí)用,還記得前段時間有個司機(jī)不注意,倒車軋到小孩的新聞么?這就是一個血淋淋的教訓(xùn)。

BIP體驗(yàn)

  試駕感受:盲目并線以及倒車都是最容易導(dǎo)致車禍發(fā)生的,有了這幾個功能輔助,可以更好地減少事故發(fā)生率,就算是老手,也必須謹(jǐn)防這“萬一”。

  安全系統(tǒng)小結(jié):從車輛啟動的自檢,到行車時的前后左右的探查,再到事故的最低傷害緩解,最后由安吉星發(fā)送求援信息,別克君越的這套IntelliSafe的確做到相當(dāng)?shù)轿?,?a target="_blank" class="cmsLink">級別價位車型中,的確無出其右者。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多