懟試:林肯飛行家VS寶馬X5 70萬(wàn)級(jí)豪華SUV誰(shuí)更強(qiáng)?
瑞瀚認(rèn)為,飛行家相信是這個(gè)級(jí)別座椅玩得最溜的SUV,30向電動(dòng)調(diào)節(jié)、兩側(cè)腿托、臀部夾緊力度、腰部夾緊力度等多功能全方位座椅調(diào)節(jié)都配備上了,無(wú)論你是何種身材的人群,在飛行家身上總能找到你最舒服的坐姿。
飛行家全系標(biāo)配搭載3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力去到355PS,最大扭矩為553N·m,變速器為10AT。而70萬(wàn)價(jià)位能買到的僅是寶馬X5的2.0T車型,最大馬力為265PS,最大扭矩為400N·m,與之匹配的是ZF的8速自動(dòng)變速箱。
雖然飛行家前段動(dòng)力有點(diǎn)竄,但速度上來(lái)以后,整套動(dòng)力總成就會(huì)褪去初段的躁動(dòng),變得成熟老道:渾厚有力的3.0T V6引擎的組合,在轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000rpm的前提下,已經(jīng)能帶動(dòng)車輛暢快而有力地加速;而聰明的10AT變速箱,在變速箱升檔時(shí)表現(xiàn)得平順無(wú)比,換擋的頓挫感會(huì)讓你幾乎感覺(jué)不到。另一邊寶馬X5也絲毫不“慫”,隨著油門推進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的這具2.0T機(jī)器還是有能力為你源源不斷輸送厚實(shí)的力量,底氣十足。
而在中后段急加速至120km/h時(shí),飛行家的3.0T引擎將在遲疑半刻后“火力全開(kāi)”,給到駕駛員澎湃的加速響應(yīng);而10AT變速箱也能迅速連降5個(gè)擋,將轉(zhuǎn)速拉至4000rpm以上,再次結(jié)合時(shí)能令車輛取得最大加速度。坐在駕駛位上的你,也能感受到車尾在猛地一沉之后,車輛能像飛機(jī)起飛時(shí)一般,憑借源源不斷的動(dòng)力往前沖,而加速G力亦會(huì)將你緊壓在座椅上不得動(dòng)彈。
而此時(shí)的寶馬X5受限于排量,前段加速那種“壓不住”的沖勁開(kāi)始褪去,此時(shí)再加速時(shí)心里預(yù)期的那種推背感似乎無(wú)法滿足你。
當(dāng)然了,極致的舒適性是飛行家的最大賣點(diǎn),無(wú)論在何種速度、何種路況下巡航,飛行家尺寸巨大的底盤+相對(duì)不錯(cuò)的車身剛性,能提供四平八穩(wěn)的車身姿態(tài);而前段軟糯,后段支撐力強(qiáng)的空氣彈簧+自適應(yīng)避震筒,能將來(lái)自路面上幾乎所有的震動(dòng)都過(guò)濾徹底。另一邊寶馬X5相比前者偏運(yùn)動(dòng)的懸掛設(shè)定相對(duì)偏硬,顯然是為了提供更好的車身感,而非最大程度地吸收振動(dòng)。因此,寶馬X5在面對(duì)壓沙井蓋、矮減速帶之類的小顛簸顯得路感有些明顯。
飛行家的轉(zhuǎn)向手感柔軟且細(xì)膩,雖然車頭指向性略顯模糊,但是絕對(duì)能讓你感受到原汁原味的老派美式豪華。如果在高速上長(zhǎng)途奔襲,這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)竟會(huì)呈現(xiàn)越快越“穩(wěn)”的反饋,徹底令駕駛員進(jìn)入“舒適區(qū)”:開(kāi)上幾百公里后,你絕對(duì)不會(huì)認(rèn)為這套轉(zhuǎn)向體統(tǒng)的“存在感”有多強(qiáng),而且不會(huì)出現(xiàn)任何疲勞感。寶馬X5的轉(zhuǎn)向手感明顯更沉一些,阻尼感也充滿濃濃的“德味”,它的轉(zhuǎn)向助力在中低速行駛時(shí)的手感偏輕,但跑起來(lái)后對(duì)路感的保留更為明顯。
NVH方面,飛行家對(duì)氣動(dòng)噪聲的抑制、車體隔音及ANC系統(tǒng)的調(diào)校,均稱得上“盡善盡美”:時(shí)速60km/h下噪音相比30km/h區(qū)別不甚明顯,而60km/h后的噪聲攀升更是十分的“猶豫”,連站臺(tái)寶馬X5的紫濤都忍不住稱贊坐在飛行家車內(nèi)最大的感受就是安靜。
在中大型豪華SUV市場(chǎng),產(chǎn)品力突出的車型并不多,飛行家和寶馬X5都算是首屈一指的佼佼者。不過(guò)嚴(yán)格來(lái)說(shuō),飛行家表現(xiàn)得會(huì)更加全面一些,或者說(shuō)飛行家的亮點(diǎn)更貼近大眾消費(fèi)者的需求,飛行家能以日常使用過(guò)程中用戶對(duì)舒適性、對(duì)豪華氛圍的需求出發(fā),圍繞用戶爽點(diǎn)來(lái)堆砌用料和配置;而寶馬X5也固然不錯(cuò),但顯然對(duì)駕控愛(ài)好者和科技發(fā)燒友會(huì)更加合適。最后,無(wú)可爭(zhēng)議的是,在價(jià)位接近的情況下,飛行家能給予消費(fèi)者更多的極致豪華體驗(yàn)。因此明智的消費(fèi)者在這兩臺(tái)車之間做出怎樣的選擇,相信他們內(nèi)心會(huì)有答案。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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