懟試:林肯飛行家VS寶馬X5 70萬級豪華SUV誰更強？
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】豪華車市場從沒有一家獨大的先例，各個派系都渴望在該細分賽道多分一杯羹。德系陣營向來強手如云，奔馳、寶馬、奧迪在高端市場都不乏極品車型；美系的林肯、凱迪拉克也能祭出佳作予以應(yīng)戰(zhàn)。德系擅長用嚴(yán)謹工藝和機械素質(zhì)來塑造高端IP，而美系更傾向于利用極致奢華和考究用料來抗衡前者。德美的乘用車之爭素來已久，也從未停歇。直到今天，在旗艦SUV市場，林肯和寶馬也依然處在電光火石的激烈角逐中。像林肯飛行家（詢底價|查參配）與寶馬X5（詢底價|查參配）都算是各自引以為豪的招牌車型，那么狹路相逢，誰又會拔得頭籌呢？
《懟試》是太平洋汽車網(wǎng)的一檔評測欄目，該欄目以“角色扮演”的形式，通過兩名編輯的“互懟”與“找茬”，圍繞什么才是大型豪華SUV該有的表現(xiàn)，從兩款車的外觀、內(nèi)飾設(shè)計/用料、空間、動力性能方面進行展開對比分析。本期《懟試》，筆者邀請了資深編輯瑞瀚和紫濤來“角色扮演”，看看他們怎樣“互懟”。
有一點在瑞瀚和紫濤眼里都達成了共識，即無論是飛行家還是寶馬X5，兩臺車不管置于何處都能成為亮點。畢竟，放眼市面上一眾豪華品牌中大型SUV，在碩大的身形及各家最新設(shè)計語言的加持下，每款車型都顯得氣勢十足、潮流有型。在瑞瀚看來，林肯飛行家的整車設(shè)計相比同級對手更具韻味和想法，也明顯有別于豪放的傳統(tǒng)美式大尺寸SUV。而紫濤則認為新一代的寶馬X5沿襲了X家族的設(shè)計語言，最顯著的特征是標(biāo)志性雙腎形進氣格柵尺寸變大，得益于M運動套件的加入，讓新一代寶馬X5的觀感更為年輕、運動。
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