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誰在乎它是不是1.5T？ 試駕全新奔馳C 260 L

2021-09-10 00:01:06 作者：劉石磊

空間：后排更寬敞、座椅更舒適

　　我們知道長軸版是專為中國市場設計的，但除此之外，座椅也針對中國市場做了調(diào)整?？紤]到中國消費者對座椅的舒適性要求更高，并且，對后排的使用頻率也更高，所以針對座椅進行了調(diào)整。比如老款車型后排坐墊比較短，新款就增加了14毫米，另外，很多人吐槽奔馳的座椅硬，那么，新款C級將座椅新增10毫米海綿層，從而令座墊整體厚度增加22毫米。頭枕也加裝了最早用于邁巴赫現(xiàn)在已經(jīng)普及到E級上的天鵝絨頭枕，也是首次出現(xiàn)在中型車上。再讓后排空間拓展89毫米，這一系列的操作，奔馳C級已經(jīng)完全超越同級了，乘坐感受以及空間直逼E級。

試駕奔馳C260L

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    劉石磊 主編

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