這臺(tái)Q5有點(diǎn)躁 測(cè)試新款?yuàn)W迪SQ5 3.0 TFSI
SQ5的加速測(cè)試還是很讓人期待的,畢竟配備8AT變速器的它,官方給出了與搭載雙離合變速器的macan S相同的5.3秒百公里加速時(shí)間。3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有354匹馬力,再有48V電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)的幫助,即便是將起步轉(zhuǎn)速拉高到接近2900轉(zhuǎn),暴力的起步輪胎都沒(méi)有出現(xiàn)打滑,但強(qiáng)大的扭矩輸出從一開(kāi)始就帶來(lái)了明顯的推背感,升擋的過(guò)程雖然不像雙離合那么鏗鏘有力卻也十分迅速平順,最終我們獲得的百公里加速時(shí)間為5.35秒,和官方數(shù)據(jù)幾乎相同。
100km/h-0的制動(dòng)SQ5給出了38.80米的成績(jī),對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)成績(jī)十分出色,但作為配備6活塞剎車卡鉗的高性能產(chǎn)品這樣的表現(xiàn)只能算是說(shuō)得過(guò)去,按照以往我們測(cè)試奧迪高性能產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),36-37米才是他們的正常水準(zhǔn),但作為測(cè)試車型輪胎磨損和炎熱天氣等外界因素影響其實(shí)還是不可避免的。
結(jié)語(yǔ):
全新奧迪SQ5搭載和Macan相同的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)卻匹配了8AT變速器,但從性能表現(xiàn)來(lái)看同樣的加速表現(xiàn)不同的則是舒適性和可靠性的提升讓人倍感舒適,而在調(diào)校方面奧迪并沒(méi)有把它調(diào)校的十分野蠻難以馴服,這也讓它兼顧了更多樂(lè)趣和實(shí)用性,但如果你也幻想過(guò)電影里霸道總裁變身小職員吊打老板的戲碼,那SQ5真的再合適不過(guò)了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)
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