【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】其實(shí)對(duì)于本土以及本土合資品牌而言，我覺得經(jīng)過多年的摸爬滾打和國(guó)際化借鑒，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了后時(shí)代。前時(shí)代由于品牌剛發(fā)布為了占領(lǐng)市場(chǎng)會(huì)迅速推出產(chǎn)品，很多產(chǎn)品也都會(huì)展現(xiàn)出不足；而到了后時(shí)代，各家自主車廠都研發(fā)出了自己的模塊化平臺(tái)，一個(gè)是提高整體造車效率，另一個(gè)就是可以把產(chǎn)品打造的更加符合“精品”的標(biāo)準(zhǔn)。VSA智能模塊架構(gòu)可以說就是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌具有代表性的后時(shí)代平臺(tái)，它是整合了雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟國(guó)際團(tuán)隊(duì)與技術(shù)打造出來的架構(gòu)，首款車型啟辰星（詢底價(jià)|查參配）一經(jīng)推出就顯示出了與品牌下其他車型的不同，而第二款產(chǎn)品大V也已經(jīng)在成都車展上正式亮相，并且公布了10.3-13.3萬元的預(yù)售價(jià)格。此次東風(fēng)日產(chǎn)啟辰又把我們帶到了中汽數(shù)據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)基地，據(jù)說大V的測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)相當(dāng)不錯(cuò)，一直受到了機(jī)構(gòu)專家們的認(rèn)可，那么它到底會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢，下面就來看看吧。

　　啟辰大V（詢底價(jià)|查參配）定位是緊湊級(jí)跨界SUV，整車融合了高通過性以及流暢、動(dòng)感的設(shè)計(jì)。外觀上，與啟辰星還有D60更為相近，它們都采用了啟辰最新的V-Galaxy家族語言，但是大V明顯要更有個(gè)性，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也進(jìn)化的更具有視覺沖擊力。大V外觀多處都擁有與名字相迎合的V字元素，前中網(wǎng)造型也是非常吸引眼球，攻擊性極強(qiáng)，前大燈很有特點(diǎn)，辨識(shí)度相當(dāng)高。大V配備了19寸的高亮黑輪轂，造型和顏色都很動(dòng)感，尾部的設(shè)計(jì)也是一眼就能讓人記住，尾翼還帶有鏤空處理，如果采用外露排氣的話我覺得惠更完美。