我選擇不再油膩 試駕一汽豐田皇冠陸放
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】漢蘭達上市這么多年,一汽豐田只能看在眼里吃不到嘴里屬實難受,當廣豐推出卡羅拉的姊妹車型雷凌似乎就預(yù)示了,一豐想要擁有屬于自己中大型城市SUV的機會到了。而作為漢蘭達的姊妹車型,可能是為了擺脫以往油膩男的身份并做出區(qū)分,他們順道還復(fù)活了皇冠品牌,這一波操作的結(jié)果就是眼前這臺帶著皇冠徽標的首款SUV,一汽豐田-皇冠陸放(詢底價|查參配)。
眾所周知皇冠品牌向來都是轎車,SUV帶著皇冠標出現(xiàn)在國內(nèi)可想而知一汽豐田花了多少心思,不僅如此陸放選擇到來的時機實在是太合適了,包括新款漢蘭達在內(nèi)都采用豐田TNGA-K高端平臺打造,所以陸放一來就是豐田所有核心技術(shù)集結(jié)后的最強一代;當然為了與姊妹車型區(qū)分開來,陸放在設(shè)計上更強調(diào)運動豪華理念,黑化元素、運動包圍以及雙出排氣、寬大尾翼等設(shè)計也證明了這一點,這也很符合日本本土的皇冠車型風(fēng)格取向,所以,這個徽標還真不只是賣情懷,還真有點原汁原味的味道了。
如果你對這兩個姊妹車型有所了解,那應(yīng)該也發(fā)現(xiàn)了陸放和它的差異最明顯的就是車頭,而且設(shè)計更接近海外漢蘭達XSE版本,擁有非常囂張的黑色中網(wǎng)格柵與下進氣口,兩側(cè)不僅加入了黑色進氣裝飾,突出的前唇包圍搭配車尾擴散器裝飾也顯得更有性格,也正因如此陸放5015mm的車身長度比漢蘭達多了50mm,但車身寬度、高度以及軸距完全相同,同為寬1930、高1750mm與軸距2850mm。
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