讓越野更有趣 體驗(yàn)北京越野BJ40刀鋒英雄版
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】一般來(lái)說(shuō)開(kāi)車去越野是為了挑戰(zhàn)極限,從中吸取成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)再去挑戰(zhàn)新目標(biāo)的過(guò)程,而當(dāng)你積累了足夠多的經(jīng)驗(yàn),就愿意去和朋友分享,讓更多的人了解越野,了解之中的樂(lè)趣,就像“北京越野”一樣,他們很少做老王賣瓜的事,更愿意帶著朋友親自去感受,這不,本次的北京越野世家體驗(yàn)營(yíng)我就來(lái)了。
北京越野家族的陣容已經(jīng)比較完善了,但這次主要體驗(yàn)的車型還是BJ40刀鋒英雄版和BJ40城市獵人版,當(dāng)然,其他車型還有BJ30以及大哥BJ80兩款車型到來(lái),由于車輛有限基本上來(lái)不及體驗(yàn),所以我們主要還是聊聊開(kāi)的最多的BJ40刀鋒英雄版。
這次的體驗(yàn)營(yíng)和之前我去試駕BJ40短軸版的情況不同,選擇的路線主要考慮到自然風(fēng)光,而不是一味的最求難度,所以不管是老司機(jī)還是新手都能在這里感受到不同的樂(lè)趣。我駕駛的這臺(tái)BJ40刀鋒英雄版是2.3T的汽油版本,相比城市獵人版來(lái)說(shuō)整車采用了很多黑化處理,感覺(jué)性能味道更足一點(diǎn)。
兩個(gè)版本的內(nèi)飾是完全一樣的,儀表臺(tái)中間的旋鈕是四驅(qū)和鎖止機(jī)構(gòu),并且?guī)в星昂髽騼砂?a class="cmsLink" target="_blank">差速鎖,不過(guò)按照今天的難度來(lái)講頂多低速四驅(qū)就夠了,用不上鎖。動(dòng)力方面是2.3T的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的6AT變速器,當(dāng)然,其他車型也有最新的2.0T+8AT的動(dòng)力組合,而2.3T的車型選擇的人也不少,所以我們來(lái)看看它的表現(xiàn)怎么樣。
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