把躁動“藏”起來試駕2021款途觀L 380TSI

2021-08-03 00:11:25 作者：鄭鵬展

年輕的外觀混搭成熟的內(nèi)飾
讓EA888再飛十年、全文總結(jié)
車型參數(shù)配置對比

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】如果別人向你介紹一款車時，以“低調(diào)”、“穩(wěn)重”和“保值率”來當(dāng)做談資的話，我相信你一定會想到豐田的RAV4榮放和漢蘭達(dá)。但其實在德系車中也有這樣一款曾經(jīng)的銷量王者，它，就是上汽大眾途觀L（詢底價|查參配）。作為一款中期改款車型，2021款途觀L并未大刀闊斧地進行改變，而是依然選擇穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過中控屏部分的升級來打動那些遲遲還未下手的消費者，而其綜合實力究竟能否得償所愿呢？

年輕的外觀混搭成熟的內(nèi)飾

　　如果說大眾近些年的目標(biāo)是繼續(xù)圈粉新時代的年輕人，他們就必須做到兩點，既要滿足年輕消費者的審美，又要能照顧到全年輕段消費者對一款SUV的訴求與期待。裝備了R-Line套件的2021款途觀L在外觀設(shè)計方面更加激進，最新的家族化設(shè)計令燈組與中網(wǎng)融為一體，成功營造了較為寬大的視覺效果，而尾部則將雙邊單出的排氣造型再一次進行分隔，但我想說的是，假四出所省出的那點成本，到底是否補貼到車價里了呢？

　　作為一臺改款車型，2021款的途觀L在內(nèi)飾方面的改變算是較為明顯的，首先內(nèi)飾布局采用了最新的樣式所打造，并且方向盤車標(biāo)也使用了目前大眾最新的扁平化設(shè)計。而這次改款的重中之重，則是位于中間的12英寸中控屏，除了擁有比ID系列新能源車型更大的屏幕尺寸外，還搭載了最新的MOS 3.1智慧車聯(lián)系統(tǒng)，常規(guī)的手機互聯(lián)、語音交互以及App的豐富程度都更加得心應(yīng)手。

12 3 下一頁 在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#SUV評測##試駕評測#

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

鄭鵬展編輯

長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試，對于機修方面比較擅長，且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨到的見解。

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

年輕的外觀混搭成熟的內(nèi)飾
讓EA888再飛十年、全文總結(jié)
車型參數(shù)配置對比

進入途觀L微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入途觀L微信交流群

使用微信掃描二維碼

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

換個臉再整塊大屏上才藝新款大眾途觀L更Young了

中期改款的途觀L針對內(nèi)外進行升級，那它的改變能夠滿足當(dāng)下消費者的需求？今天就帶大家了解一下。

春季購車正當(dāng)時探店了解上汽大眾途觀L行情

2020年途觀L全年累計銷量達(dá)到了178574輛，這樣的銷量成績對于一輛中型SUV來說已經(jīng)足夠優(yōu)秀，這也證明了途觀L深受消費者的喜愛。

神車再進化測試途觀L 380TSI R-Line 7座版

神車途觀L7座車型姍姍來遲，然而我們最關(guān)心的問題就是，第三排真的能做人嗎？

誰都想套個近乎實拍2019款途觀L R-Line

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】今年以來，大眾品牌在SUV市場的產(chǎn)品布局可謂令人眼花繚亂，但無論是一汽-大眾的探岳，還是上汽大眾的途岳，都很有默契地與主力車型途觀L套個近乎。作為上汽大眾在SUV市場的得力產(chǎn)品，途觀L在廣州車展上迎來了2019款的新品，盡管只是年度小改款，但其高配推出了R-Line車型，及雙大屏聯(lián)動等配置的加入，所賦予了運動屬性也讓競爭力得到了改觀。