與外表無關 測試2013款一汽大眾CC 2.0T至尊
【太平洋汽車網(wǎng) 測試頻道】多年來我一直很佩服大眾CC的設計師們,或許連它們自己也沒有想到,直到今天這件成功設計的作品看起來依然還是那么動感時尚,一點也沒有過時的感覺,也不愧多年來被譽為“有史以來最美的大眾汽車”。
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不過即便再美的車型,在發(fā)展快速的汽車行業(yè)中,推陳出新也是家常便飯。在今年3月的上海車展上,2013款大眾CC正式亮相在眾人面前。2013款可以算是CC的第一次正式改款,為了更加迎合大眾家族的設計思路,新CC所做出改動都主要集中在新的外觀設計以及內(nèi)飾的細節(jié)布局上。
● 外觀:追隨家族的腳步 風格越見成熟
最大的變化依然來自于外觀的設計,新CC又一次將“延續(xù)”兩字在大眾車型上貫徹下來,與其說延續(xù)大眾家族式的設計不如說大眾的設計師都不愛干活了。在大眾第一次把新的家族設計帶來后,幾年下來幾乎所有的大眾車型都是這個路子。
新CC的外觀變化主要集中在前臉與尾燈,這種家族化的設計使得新CC看起來要更加硬朗得多,而與老款CC相比要顯得多了一分成熟與穩(wěn)重。
老款上圓形與流線居多的前臉設計在很多人看來都是CC吸引他們的關鍵所在,但是現(xiàn)在你卻很難認出它是一臺CC,因為細節(jié)上它被更多的棱角所替代,成熟內(nèi)斂的風格不知道還會吸引多少CC的擁簇者。
大燈外形取消掉老款下半圓的設計,雖然看上去要比老款更具科技感,加入的LED日間行車燈也是從家族基因上延續(xù)下來的,說實話并沒有給我太多的驚喜,這一切都是順理成章的事情。
CC平滑流暢的側(cè)面曲線勾勒出充滿張力的輪廓,毫無疑問這是CC最吸引消費者的地方。值得慶幸的是,在新CC上作為轎跑車的溜背造型沒有做出任何改變。
尾部設計是基于老款車型的基礎上調(diào)整而來的,并沒有明顯的變化,只有尾燈外形經(jīng)過了重新的設計,老款上“花生”樣式被四邊形替代,加入LED的燈組具有很強的現(xiàn)代感,以符合主流的審美需求,要知道德系車在“玩燈”這方面都是有一手的。
新設計的輪轂很是精致,銀黑色搭配的多輻條設計經(jīng)過了拋光處理,帶來了出色的視覺效果。輪胎采用了固特異Excellence,尺寸為235/45 R17,其綜合性能非常優(yōu)秀。
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