均衡且更實(shí)用 測試榮威i5 2021款 1.5L
在之前的設(shè)計(jì)解析會上,榮威表示將會使用兩套風(fēng)格鮮明的設(shè)計(jì)語言來進(jìn)行車型區(qū)分,一個(gè)是“大氣沉穩(wěn)”的豪華語言;另一個(gè)是“年輕活力”氣動(dòng)性能語言。在這臺2021款榮威i5上,則是使用了第二種。
如果做個(gè)總結(jié)那就是外觀更加犀利運(yùn)動(dòng);內(nèi)飾則精致感和科技感雙重提升。
車輛作為大宗商品,它最終還是一個(gè)商品的屬性,我們回歸到銷量。一個(gè)有趣的現(xiàn)象是從2020年6月份開始,榮威i5的銷量月均都在1萬臺左右。最新的5月銷量為11506臺,這個(gè)數(shù)據(jù)或許不怎么直觀,我們橫向放入整個(gè)汽車市場。它排在國內(nèi)轎車銷量的第19位,第17、18分別是奔馳C級和奧迪A4L。而榮威i5頁是上汽集團(tuán)銷量中的重中之重。
銷量部分可以看到i5的權(quán)重和實(shí)力是很強(qiáng)的,從我測試的角度來看,它的新動(dòng)力總成能夠使得其家用屬性更完善,而科技部分的提升更讓它在同級的優(yōu)勢明顯。不要忘了它的頂配售價(jià)現(xiàn)在在終端同樣有非常大的優(yōu)惠,9萬不到的價(jià)格,上汽的技術(shù)背書,均衡又實(shí)用的綜合屬性,我個(gè)人十分看好它,在后疫情時(shí)代成為上汽的明星產(chǎn)品。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)
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