以馬赫命名動(dòng)力 道路試駕東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX
在今年的上海國(guó)際車展上,東風(fēng)將這臺(tái)新車展現(xiàn)在我們面前。這也是東風(fēng)風(fēng)神將緊湊型三廂作為自家旗艦車型來(lái)宣傳的一臺(tái)力作。
從平臺(tái)來(lái)看:奕炫MAX是基于東風(fēng)自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的DSMA架構(gòu)下的首款車型。DSMA是東風(fēng)公司自主研發(fā)、面向中高端車型的模塊化架構(gòu)。從顏值來(lái)看,嚯,還挺時(shí)尚挺帥氣的。
奕炫MAX的長(zhǎng)寬分別為 4797/1870mm,軸距為2770mm。新車將提供五種車漆顏色,包括曜夜黑、炫動(dòng)紅、紳墨藍(lán)、星空灰、珠光白。
更值得一提的是,這套車機(jī)系統(tǒng)還新增了:央視影音、車載KTV、華為HiCar、智能手表控車等功能,科技感和酷炫度都上升了一個(gè)檔次。
空間體驗(yàn)及儲(chǔ)物:
對(duì)于這么一臺(tái)還未上市的車型,我從未來(lái)價(jià)格聊起它或許有些不妥當(dāng)。但其實(shí)未來(lái)可預(yù)見(jiàn)的是,這臺(tái)車型會(huì)在10萬(wàn)元家轎這一個(gè)區(qū)間內(nèi),嘗試做出一些動(dòng)作。東風(fēng)風(fēng)神近些年來(lái)的格調(diào)煥新是比較充分的。反饋到產(chǎn)品面上,全新東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX在馬赫動(dòng)力加持下,能夠表現(xiàn)出越級(jí)的動(dòng)力水準(zhǔn),而以往自主品牌對(duì)于車輛顏值部分的飄忽不定,在這臺(tái)車上我看起來(lái)是鎮(zhèn)住了。
我不能從極限狀態(tài)去評(píng)判這套動(dòng)力到底值不值地被冠以馬赫二字,但我從中除了看到了新車足夠均衡的日常使用實(shí)力外,也看到了東風(fēng)風(fēng)神對(duì)于一臺(tái)車,或者換言之對(duì)于一臺(tái)燃油車,依舊勤懇的研發(fā)。這實(shí)在是讓一個(gè)汽車從業(yè)媒體人,萬(wàn)分開(kāi)心的事情。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)
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