6秒破百的大塊頭 測(cè)試寶馬X7 xDrive40i
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】對(duì)于豪華品牌全尺寸SUV來(lái)說(shuō)，寶馬X7（詢底價(jià)|查參配）一定是你繞不開(kāi)的一臺(tái)車！它不僅足夠家庭使用，而且還能兼顧商務(wù)?；ㄒ环蒎X辦兩件事聽(tīng)起來(lái)還是挺劃算的。不過(guò)動(dòng)輒百萬(wàn)元的售價(jià)，對(duì)于一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō)應(yīng)該能拉回現(xiàn)實(shí)了吧？今天我們就一起品一品，花上百萬(wàn)元買這么一個(gè)大家伙的人，他們到底喜歡它什么！
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寶馬X7 2021款 xDrive40i 行政型豪華套裝車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：128.8~128.80萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
前臉最直觀的就是這帶有主動(dòng)開(kāi)閉合功能的雙腎格柵了，看起來(lái)真的是碩大無(wú)比！而且左右兩側(cè)的燈組光源也配備了激光大燈，照明效果更好 更通透。此外大面積的鍍鉻材質(zhì)也讓本具有家族辨識(shí)度的前臉更加時(shí)尚了。
車身尺寸長(zhǎng)寬高均與直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳GLS有直接競(jìng)爭(zhēng)，超過(guò)5米1的車長(zhǎng)和3105mm的軸距，賬面數(shù)據(jù)真挺嚇人的。而整體的車側(cè)設(shè)計(jì)風(fēng)格也是簡(jiǎn)潔干練，沒(méi)有過(guò)多的線條勾勒，看上去也比較穩(wěn)重。
可以簡(jiǎn)單聊下踏板實(shí)用性不高的問(wèn)題，左腿下放位置很奇怪，并沒(méi)有起到支撐腿的作用，膝蓋并不能直接發(fā)力，需要靠腳后跟發(fā)力，所以下車會(huì)有那么點(diǎn)不舒服。但由于整車的離地間隙很高，腳是不能直接觸地的，所以還是要靠這個(gè)踏板上下車。我覺(jué)得未來(lái)如果能改成電動(dòng)踏板，不僅高級(jí)，而且實(shí)用性會(huì)更好。
22寸輪圈看起來(lái)是真夠大的，后輪315的胎寬對(duì)車輛高速行駛時(shí)穩(wěn)定性有幫助 不過(guò)胎壁有點(diǎn)薄，如果不小心扎胎了成本也不低。
車尾整體梯形的設(shè)計(jì)看著就有安全感 很敦實(shí)。不過(guò)美丑來(lái)說(shuō)就仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。我個(gè)人還是比較喜歡的，比奔馳GLS哪個(gè)說(shuō)園不圓，說(shuō)方不方要好看點(diǎn)。中間的鍍鉻飾條鏈接左右兩側(cè)尾燈，讓它有了很好的橫向拉伸感，底部雙出排氣也足夠運(yùn)動(dòng)。
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