主編體驗(yàn)亞洲龍:看看它是如何做到同級(jí)出眾?
許多產(chǎn)品不斷把換代改款變成行業(yè)規(guī)律,以此來保持視覺新鮮感。比如,iPhone的外殼就經(jīng)歷過從初代的圓到方,回到圓,現(xiàn)在又變成方,這種看似不斷徘徊的大轉(zhuǎn)變,不可否認(rèn)確實(shí)帶來了十足的新鮮感。
觀察一下全新亞洲龍,設(shè)計(jì)語(yǔ)言也是從原先圓潤(rùn)的風(fēng)格,變成了有棱有角。車身上隆起的平直線條,猶如商務(wù)正裝上被熨斗熨過的折線,清晰、精神,絲毫沒有休閑T恤那種寬松、散漫的感覺。從設(shè)計(jì)風(fēng)格上來說,亞洲龍顯然更具商務(wù)范。
接近5米的車身長(zhǎng)度,飽滿的車身表面通過線條的點(diǎn)綴,顯得敦實(shí)厚重, “品”字型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),總是營(yíng)造出一種大車的視覺沖擊。即便你不知道這款車型價(jià)格以及定位,從造型就能獲知這臺(tái)車絕對(duì)是一汽豐田里的領(lǐng)軍人物。
亞洲龍?jiān)谲嚿砩线€采用了豐田GOA車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度的抗拉鋼板及熱沖壓材料的運(yùn)用,以及車身各部位連接處剛度的提升,對(duì)原本強(qiáng)悍穩(wěn)固的車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了再次升級(jí),使亞洲龍的車身兼具輕量化和高強(qiáng)度的特性,不僅能夠有效減輕撞擊帶來的變形,還能進(jìn)一步保護(hù)車內(nèi)乘員的人身安全。
坐進(jìn)駕駛位,對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì),加以雙色配色的點(diǎn)綴,顯得很商務(wù)。水轉(zhuǎn)印鋁飾板帶有一些碳纖維的效果,鋒利的棱角造型加上隱藏式的出風(fēng)口設(shè)計(jì),軟材質(zhì)覆蓋到了前排乘客腿部能觸碰到的地方,門板內(nèi)側(cè)還采用了絎縫工藝,不管是設(shè)計(jì)還是用料表現(xiàn),可以說沒什么可挑剔的。
亞洲龍雙擎標(biāo)配了三屏聯(lián)動(dòng),體現(xiàn)出了一汽豐田旗艦該有的氣場(chǎng),這幾個(gè)配置在同價(jià)位車型并不多見。另外,9英寸中控屏+10英寸HUD抬頭顯示屏+7英寸儀表,這三塊屏幕基本可以將行車信息以及娛樂控制全覆蓋,如果能有Carplay那就完美了。
在安全配置和科技配置上,亞洲龍表現(xiàn)出了TNGA架構(gòu)下豐田的高水準(zhǔn)。全系標(biāo)配10安全氣囊以及豐田TSS-P智行安全系統(tǒng),胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可直接顯示每個(gè)車輪的胎壓,做到了全方位的安全保障。
后排腿部空間還有超過三拳的距離,同時(shí),頂配車型后排中央扶手配備觸控式功能控制面板,可以對(duì)后排座椅角度及加熱、空調(diào)溫度、多媒體、后遮陽(yáng)簾等進(jìn)行調(diào)節(jié),這樣的后排配置,不管是商務(wù)接待還是周末帶著家人遠(yuǎn)行,都可以輕松應(yīng)對(duì)。
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