從外觀上看，嵐圖FREE并不像一臺(tái)新能源車(chē)，反倒像一臺(tái)傳統(tǒng)的豪華品牌汽油車(chē)。而且其整體造型也并沒(méi)有做的很飽滿，反倒是很注重修身效果，走的是精致豪華路線。

　　豎狀的進(jìn)氣格柵還帶有折角，增加了一絲凌厲，向內(nèi)折的飾條給人一種俯沖的視覺(jué)效果，并且嵐圖汽車(chē)“鯤鵬展翅”的品牌Logo在審美上并不差，十分大氣。

　　在進(jìn)氣格柵上有一條貫穿式的LED燈帶，這在新能源品牌中并不算是獨(dú)特的設(shè)計(jì)，但是嵐圖的Logo也是可以發(fā)光的，這在其它品牌上可不常見(jiàn)，而且在夜晚大大提高了其辨識(shí)度。

　　矩陣式LED光源的前大燈在設(shè)計(jì)方面沒(méi)有很出彩，雙透鏡的排列位置也比較普通，上方是LED日間行車(chē)燈帶，可能是設(shè)計(jì)到車(chē)燈的時(shí)候預(yù)算用光了吧，不過(guò)好在這個(gè)設(shè)計(jì)經(jīng)久耐看，而且維修起來(lái)的價(jià)格應(yīng)該也會(huì)便宜很多。

　　車(chē)側(cè)線條非常簡(jiǎn)潔，整個(gè)車(chē)側(cè)渾然一體，非常干凈整潔，一條腰線貫穿前后，車(chē)門(mén)下方還有跟車(chē)頭進(jìn)氣格柵一樣的內(nèi)凹折線，營(yíng)造出非常好的光影效果，車(chē)輪與車(chē)身之間的比例也很協(xié)調(diào)。

　　多輻式的輪轂有一種復(fù)古風(fēng)，而且非常顯高檔，20英寸的尺寸在同級(jí)別也是數(shù)一數(shù)二的，輪胎是倍耐力的P ZERO系列，在抓地力和性能方面表現(xiàn)非常好，寬度為255，扁平比為45。

　　C柱上有一塊黑色的飾板，在配合黑色玻璃條以及黑色車(chē)尾窗，營(yíng)造出一種懸浮式車(chē)頂?shù)母杏X(jué)，黑色飾板上有“VOYAH”的英文字母標(biāo)識(shí)，為嵐圖的英文名稱(chēng)。

　　車(chē)尾也采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)思路，大面積的留白給人很整潔的感覺(jué)，但官方說(shuō)采用了類(lèi)似游艇的造型，結(jié)合上方懸浮式的后風(fēng)擋也確實(shí)有這種感覺(jué)。

　　貫穿式尾燈近看之下細(xì)節(jié)滿滿，LED光源配合內(nèi)部精致的反光板，盡顯奢華，貫穿式尾燈上還有嵐圖英文字母的標(biāo)識(shí)，這是當(dāng)下最流行的車(chē)尾造型。

　　嵐圖FREE采用了前雙叉臂后多連桿式懸架結(jié)構(gòu)，電池位于底盤(pán)的下方，增程版車(chē)型均為四驅(qū)，純電版分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車(chē)型，懸架采用了大量鋁制材料，輕量化做的很優(yōu)秀。

　　作為嵐圖品牌的第一款車(chē)，嵐圖FREE在外觀方面下了很多功夫，游艇式的造型加上簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，確實(shí)是如今新能源市場(chǎng)上最流行的設(shè)計(jì)，并且看起來(lái)跟汽油車(chē)相似的外觀也是加分項(xiàng)，起碼在筆者看來(lái)，嵐圖FREE的外觀設(shè)計(jì)是極具審美價(jià)值的。