【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】如果說10萬元內(nèi)你想買一臺回頭率很高的刷街神器的話，在以前幾乎是不可能的，但今天我給大家?guī)砹艘豢?a class="cmsLink" target="_blank">東風風神奕炫MAX（詢底價|查參配），它不僅有著非常時尚的造型設計，并且對智能化配置進行了升級，更重要的是此次在動力方面也采用了東風家族最新的“馬赫動力”技術(shù)和專業(yè)賽道級的調(diào)校，讓這臺車的操控性能有了直線提升，那我們今天在一個封閉的測試場地來對這臺車進行一個試駕體驗，我現(xiàn)在已經(jīng)有點迫不及待了，我們先試再說!

　　首先外觀方面，東風風神奕炫MAX與奕炫都采用了家族式設計理念，大面積的中網(wǎng)格柵基本占據(jù)了整個前臉的3/4，給人一種很強的視覺沖擊感，外加鍍鉻裝飾的點綴，也足夠時尚。

　　一體式大燈組采用了LED光源，并且時下流行的貫穿式設計也是目前非常潮流的設計理念。

　　車側(cè)方面整體采用了溜背式轎跑車身的線條設計，更加的年輕化了。沒有過多的線條勾勒讓它似乎少了一點個性元素。車身尺寸方面，長度接近4800mm，寬度1870mm，軸距為2770mm，雖然是緊湊級車型，但數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)和中型車尺寸持平了，現(xiàn)代名圖也就2770mm的軸距。

　　輪圈多條幅式的設計，和整體造型比較搭配，雖然好看，但還是少了點運動的感覺，輪胎選擇了更適合城市道路行駛的靜音胎，尺寸也達到了18寸，和同級別車型基本相同。

　　車尾少了些殺氣昂，看上去相比奕炫那種夸張的造型更加紳士了，而最有特點的就是貫穿式尾燈設計了，和頭燈有相互呼應的感覺。隱藏式排氣也些太低調(diào)了，用不上四出，換成雙出應該會更顯運動一點。