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有顏有動(dòng)力 試駕奔騰T55牛犇版

2021-03-31 00:10:14 作者:潘現(xiàn)陽(yáng)

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道一汽奔騰近來(lái)產(chǎn)品更新的質(zhì)量與速度都挺不錯(cuò)。去年一汽奔騰B70上市的時(shí)候,我就被它的設(shè)計(jì)所吸引了。10萬(wàn)級(jí)的小車居然可以做的這么精致。而作為SUV車型愛(ài)好者的我,會(huì)更加期待奔騰推出對(duì)應(yīng)的SUV車型產(chǎn)品。而就在不久前,奔騰終于打出了這套組合拳。奔騰T55詢底價(jià)|查參配)牛犇版正式上市。“轎車選B70,SUV就選T55 牛犇版”這是奔騰的愿景,那么到底這款奔騰T55牛犇版到底怎么樣?我這次就來(lái)試試它

 
駕駛體驗(yàn):充足動(dòng)力,舒適調(diào)教

  奔騰T55牛犇版配備的同級(jí)常見(jiàn)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)上面在同級(jí)屬于中上水平,而對(duì)于日常使用動(dòng)力上比較充沛。但由于城市SUV的定位,更多的應(yīng)用場(chǎng)景在于日常生活中,因此整車的駕駛體驗(yàn)則偏向于舒適的調(diào)教。

  剎車控制與油門調(diào)教保持一致,初段剎車力度比較平緩,而更多的剎車力度會(huì)安排在剎車踏板的后半段上。第一次嘗試時(shí)候會(huì)有所不適應(yīng),但這種初段制動(dòng)力較小調(diào)教在一些擁擠的路段,會(huì)讓你啟停得更加舒適。

  本次的試駕路段有一部分是高速路況,而在高速上開(kāi)啟自適應(yīng)巡航功能,通過(guò)毫米波雷達(dá)的控制,讓我可以解放雙腿,讓整個(gè)行駛過(guò)程更加的輕松舒適。經(jīng)過(guò)一輪的試駕,可以體驗(yàn)得到奔騰T55確實(shí)是一款非常適合年輕消費(fèi)者的車型。能夠應(yīng)對(duì)大部分的日常生活場(chǎng)景,而當(dāng)你需要更好的駕駛體驗(yàn)適合,輕輕掛入“S”檔,就會(huì)給你更為積極的反饋。正如俗語(yǔ)所說(shuō):入得廚房,出得廳堂。

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    潘現(xiàn)陽(yáng) 編輯

    只拍車模,不拍車模,一個(gè)懂車的汽車攝影師

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