【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為斯柯達(dá)明銳（詢底價(jià)|查參配）第四代車(chē)型，明銳PRO總算來(lái)到了我們身邊。這臺(tái)車(chē)其實(shí)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有十來(lái)年的銷(xiāo)售歷史，我的一位老友家中曾有一臺(tái)1.8T的斯柯達(dá)明銳，當(dāng)時(shí)這臺(tái)車(chē)在那個(gè)年代，將近20萬(wàn)的售價(jià)，1.8T和大溜背，提速的迅猛和能裝載給我留下了深刻印象。

　　實(shí)話實(shí)說(shuō)，對(duì)于這臺(tái)冠以PRO之名的新車(chē)，我是非常有興趣的，作為德系第八代平臺(tái)的明銳PRO，它能否讓我找回最初的感覺(jué)，或者說(shuō)它又能帶來(lái)什么不一樣的新體驗(yàn)，讓我們從詳盡的測(cè)試來(lái)看看吧。

　　斯柯達(dá)車(chē)型在以往的固有印象里，是相對(duì)比較沉穩(wěn)保守的。當(dāng)我作為國(guó)內(nèi)第一批媒體搶先對(duì)其進(jìn)行靜態(tài)體驗(yàn)，并且和設(shè)計(jì)師聊了頗多之后，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)PRO在外觀內(nèi)飾部分，有了全面的提升。沒(méi)錯(cuò)，它變帥了，也變強(qiáng)了。

　　全新明銳PRO由上汽大眾斯柯達(dá)造型團(tuán)隊(duì)與捷克斯柯達(dá)造型團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造，雖然整體基本與海外版車(chē)型保持一致，但又針對(duì)國(guó)人的審美作出了細(xì)節(jié)的調(diào)整。

　　當(dāng)然并非是顏值上的提升，它的配置也不遑多讓?zhuān)?jí)非常給力了。像10.3英寸全液晶儀表盤(pán)、12.1英寸中控屏（內(nèi)嵌CNS3.0系統(tǒng)）、HUD抬頭顯示、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、座椅通風(fēng)、手機(jī)無(wú)線充電、電尾門(mén)這些高逼格的科技配置也統(tǒng)統(tǒng)安排上了；而駕駛輔助配置上，新車(chē)則配有由MFK3.0單目攝像頭組成的3.0智能場(chǎng)景駕駛輔助系統(tǒng)，支持自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)（跟車(chē)剎停再起步可以維持15秒）、AEB剎車(chē)輔助系統(tǒng)、360°全景影像等功能。