對(duì)得起旗艦定位 試駕星途攬?jiān)?90T
動(dòng)力上,星途攬?jiān)?90T車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率187kW(254PS),最大扭矩達(dá)到390N·m。今天試駕的390T車型同時(shí)還配備了博格華納四驅(qū)系統(tǒng)。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)262匹,官方百公里加速8秒多,對(duì)于這樣一個(gè)大塊頭來說已經(jīng)是非常優(yōu)秀的成績(jī)了。實(shí)際駕駛起來,動(dòng)力匹配也是得心應(yīng)手,低速市區(qū)道路駕駛很輕快,較積極的動(dòng)力響應(yīng),在一定程度上弱化了大車感,高速再超車也能感受到它足夠的底蘊(yùn)。
7速濕式雙離合器變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很到位,日常輕松駕駛轉(zhuǎn)速可以做到很低,以保證燃油經(jīng)濟(jì)性。低速走走停停不會(huì)感覺到頓挫,而速度快起來?yè)Q擋也有不錯(cuò)的節(jié)奏感,動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí),油門很跟腳。
轉(zhuǎn)向擁有兩級(jí)可調(diào),隨駕駛模式的變化而變化,在普通模式下,轉(zhuǎn)向以輕松為主,同時(shí)保留了一定的轉(zhuǎn)向質(zhì)感。在運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)向明顯重很多,回正力矩和指中性相應(yīng)會(huì)強(qiáng)一些,適合稍快節(jié)奏駕駛,能帶來一定的駕駛激情。
懸架為偏硬的調(diào)校,對(duì)于這樣一臺(tái)高重心的大車,采用偏硬的懸掛對(duì)操控肯定是有幫助的,快速通過一些坑洼路況,底盤會(huì)表現(xiàn)地較為淡定,但路感也較多地傳入車內(nèi)。
總結(jié):在試駕星途攬?jiān)轮?,?duì)它的印象也只是一臺(tái)動(dòng)力較好的中大型SUV,但在試駕后,星途攬?jiān)滤o到的體驗(yàn),絕對(duì)能對(duì)得起旗艦的定位,這不僅僅是價(jià)格和車身尺寸上的旗艦,而是設(shè)計(jì)、用料、動(dòng)態(tài)的駕駛表現(xiàn),里里外外都是非常高標(biāo)準(zhǔn)的。當(dāng)前星途攬?jiān)骂A(yù)售價(jià)17萬元起,以它的產(chǎn)品力還是值得推薦的,新車將于3月18日正式上市,到時(shí)候售價(jià)或?qū)⒃僖淮谓o到大家驚喜。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)
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