試駕福特探險(xiǎn)者Explorer 天生的旅行家
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】全新一代的探險(xiǎn)者的展車其實(shí)早就跟大家見面了,7座全尺寸SUV,而且四驅(qū)系統(tǒng)也有一定的越野能力。盡管探險(xiǎn)者自身有著較強(qiáng)的實(shí)力,但市面上規(guī)格相近的車型也是有不少的,所以探險(xiǎn)者最有殺傷力的應(yīng)該是價(jià)格。48.98萬的起步價(jià),幾乎比所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都便宜。
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近年來長(zhǎng)安福特的銷量上升得非常快,原來單靠福克斯和嘉年華這些小車來支撐,至今SUV車型遍地開花。探險(xiǎn)者是福特引入計(jì)劃中最大型的全尺寸SUV,是翼虎和銳界的大哥,魁梧的身材非常符合國(guó)人對(duì)于大車的喜好。為了證明它是名副其實(shí)的探險(xiǎn)者,廠家安排了一條西部的路線,地點(diǎn)是長(zhǎng)城盡頭的嘉峪關(guān),各種不佳路況成了探險(xiǎn)者正名的有利因素。
車身尺寸:全尺寸的身材 車內(nèi)空間有保證
福特探險(xiǎn)者車身參數(shù)對(duì)比 | ||||
車型 | ||||
長(zhǎng)度(mm) | 5006 | 4820 | 4807 | 5089 |
寬度(mm) | 2005 | 1885 | 1936 | 1983 |
高度(mm) | 1743 | 1890 | 1784 | 1737 |
軸距(mm) | 2860 | 2790 | 2857 | 3013 |
油箱容積(L) | 70 | 87 | 80 | 100 |
或許是飲食文化的差異,一般標(biāo)著“Made in USA”的產(chǎn)品個(gè)頭都有點(diǎn)偏大。所以探險(xiǎn)者的身材足以直面寶馬X5和奧迪Q7這些大型SUV,能夠輕松收納7個(gè)座位,而且第三排座椅并非寵物或小孩專區(qū)。
對(duì)于大型轎車來說,軸距一般都喜歡比長(zhǎng),理論上軸距越長(zhǎng)縱向穩(wěn)定性會(huì)更好。但對(duì)于SUV車型來說,觀點(diǎn)就有點(diǎn)不同了,愛越野的一般會(huì)短一點(diǎn),這樣縱向通過性會(huì)更好,而主要跑公路則會(huì)長(zhǎng)一些。探險(xiǎn)者的設(shè)定大概介于這兩者之間,兩樣都兼顧一點(diǎn)。
外觀:大氣但不粗獷 有攬勝的影子
銳界也是這樣子的,前臉的造型非常厚重,視覺效果上有點(diǎn)笨重。但大塊頭并沒跟粗獷劃上等號(hào),與車身同色的中網(wǎng)和大燈都經(jīng)過修飾設(shè)計(jì),擁有屬于自己的風(fēng)格。好吧,大家對(duì)于美國(guó)車的印象從現(xiàn)在起可以徹底改觀了。
探險(xiǎn)者的鑰匙除了普通的開鎖和關(guān)鎖功能之外,還能遙控著車以及控制電動(dòng)行李箱蓋,功能上挺豐富的,但鑰匙的賣相真心不討好。先不說不是智能鑰匙,連福克斯ST也有的無匙啟動(dòng)功能它也沒有,甚至連折疊鑰匙都不是。如果我是車主的話,聚會(huì)時(shí)真的不好意思把鑰匙擺上桌面。這么不區(qū)小節(jié)的作風(fēng),或許才是美式風(fēng)格的精髓所在。
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