從此少去加油站 主編體驗(yàn)2021款廣汽豐田雷凌雙擎
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】大部分消費(fèi)者對(duì)家用汽車的需求概括起來不外乎六個(gè)字:好看、好開、省油??此坪?jiǎn)單,但其實(shí)每家汽車制造商花巨資投入研發(fā)和改進(jìn),都是為了讓產(chǎn)品能更好地滿足這六個(gè)字的需求,一點(diǎn)都不簡(jiǎn)單。所以,能夠滿足以上需求的汽車產(chǎn)品,在市場(chǎng)上屬于稀缺品嗎?并不是,可選擇的對(duì)象還是有的,比如我接下來將要體驗(yàn)的2021款廣汽豐田雷凌(詢底價(jià)|查參配)(下文簡(jiǎn)稱“新款雷凌”)。
雷凌車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):10.38~15.28萬最高降1萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
我這次體驗(yàn)的是2021款廣汽豐田雷凌雙擎1.8H豪華版(下文簡(jiǎn)稱“新款雷凌雙擎”),體驗(yàn)持續(xù)了將近一周的時(shí)間。對(duì)于不是車主的我來說,這個(gè)用車時(shí)間足夠讓我對(duì)這款明星家用轎車有一個(gè)比較深入的了解。
2021款雷凌已經(jīng)正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)11.38-15.28萬元;新款雷凌有3種動(dòng)力版本在售,分別是1.5L自然吸氣版本、185T渦輪增壓版本以及雙擎版本,依舊采用雙造型設(shè)計(jì)。
新款雷凌相比老款產(chǎn)品,最大的變化在于運(yùn)動(dòng)版的外觀升級(jí),以及部分配置的提升,名副其實(shí)的“加量不加價(jià)”。
2021款廣汽豐田雷凌官方指導(dǎo)價(jià) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.5L (新增) | 1.5L進(jìn)取版 (新增) | 11.38 |
1.5L領(lǐng)先版 (新增) | 11.88 | |
1.5L豪華版 (新增) | 12.78 | |
1.2T | 185T豪華版 | 12.98 |
185T運(yùn)動(dòng)版 | 13.58 | |
185T科技版 | 13.98 | |
1.8L +電動(dòng)機(jī) | 雙擎進(jìn)取版 | 13.38 |
雙擎領(lǐng)先版 (新增) | 13.68 | |
雙擎豪華版 | 14.28 | |
雙擎運(yùn)動(dòng)版 | 14.88 | |
雙擎科技版 | 15.08 | |
雙擎尊享版 | 15.28 |
舊款雷凌其中一個(gè)被人吐槽的地方,就是其運(yùn)動(dòng)版車型的造型不夠運(yùn)動(dòng),僅在大燈和輪轂上有些特征。針對(duì)這個(gè)槽點(diǎn),新款雷凌針對(duì)運(yùn)動(dòng)版新增了運(yùn)動(dòng)套件,讓外觀更加鮮明個(gè)性,運(yùn)動(dòng)氣息終于濃烈起來了。
這算是最為“越級(jí)”的一處升級(jí)了。老款車型由于后排出風(fēng)口的缺失,也遭到了不少車主的詬病,一些動(dòng)手能力強(qiáng)的車主只能自己改裝。而在新款雷凌身上,這個(gè)配置直接成了全系標(biāo)配(此處應(yīng)該有掌聲)。
新款雷凌另一處“越級(jí)”的配置升級(jí),則是內(nèi)飾用料方面。新款雷凌根據(jù)不同車型,采用不同檔次的內(nèi)飾用料——運(yùn)動(dòng)版和科技版新增了一個(gè)“高級(jí)皮質(zhì)配置包”,尊享版則采用豪華真皮+合成皮的組合。
新款雷凌在車載系統(tǒng)配置功能上也有針對(duì)性的提升:進(jìn)取版配備了8英寸觸屏系統(tǒng),帶有百度CarLife及車載藍(lán)牙功能;而豪華版、運(yùn)動(dòng)版和尊享版則搭載9英寸中控大屏,配備更智能化的車聯(lián)網(wǎng)功能。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<