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生活是道多選題 測(cè)試北京現(xiàn)代全新名圖1.5T

2021-01-22 00:10:28 作者:鄭鵬展

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】八年前的上海車展上,專為中國(guó)市場(chǎng)而打造的北京現(xiàn)代名圖詢底價(jià)|查參配)一經(jīng)亮相便讓這個(gè)級(jí)別為之一振,即使上有索納塔,也并未影響當(dāng)時(shí)消費(fèi)者對(duì)它的熱情。而這個(gè)曾經(jīng)以穩(wěn)重保守的設(shè)計(jì)而著稱的大空間家轎,也終于迎來(lái)了其換代車型。說(shuō)到這里問(wèn)題就來(lái)了,作為細(xì)分市場(chǎng)中的幾乎是最后換代的產(chǎn)品,多達(dá)八年的厚積薄發(fā)是否還能否撼動(dòng)與競(jìng)品的天秤,當(dāng)然要試過(guò)才知道。

生活是道多選題 測(cè)試北京現(xiàn)代全新名圖1.5T

雕塑談不上 但“流體”得淋漓盡致

  每一次面對(duì)北京現(xiàn)代的新產(chǎn)品時(shí),最大的感觸就是其外觀設(shè)計(jì)又一次顛覆了“自己”,但與上一代車型不同的是,全新名圖采用了全新的家族化外觀設(shè)計(jì)理念。分體式前大燈看起來(lái)并不是那么陌生,在昂希諾上首次應(yīng)用時(shí)就給人留下了深刻的印象,只不過(guò)放在轎車上更照顧大部分人的審美。雖然細(xì)節(jié)變得運(yùn)動(dòng)了,但整體的氣質(zhì)還是相較于老款車型有所傳承,依然是穩(wěn)重大氣的類型,只不過(guò)時(shí)過(guò)境遷,人們的審美需求變得不同了,消費(fèi)群體也在改變,而2770mm軸距所帶來(lái)的空間表現(xiàn)仍然能夠作為茶余飯后的談資,對(duì)于一款售價(jià)十萬(wàn)左右的車型,我覺(jué)得這就足夠了。

測(cè)試北京現(xiàn)代全新名圖1.5T

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  北京現(xiàn)代全新名圖此次提供了兩款車型,除了此次我們體驗(yàn)的1.5T車型外,還有一款排量為1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,這兩款車在外觀方面的差別幾乎是可以忽略不計(jì)的,只是在中網(wǎng)內(nèi)部的造型上有所區(qū)分。我想說(shuō)的是,即便差別很小,但還是1.5T車型更能顯出韓系車型的輕奢美,即便它不算太有“新鮮感”。

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    鄭鵬展 編輯

    長(zhǎng)駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測(cè)試,對(duì)于機(jī)修方面比較擅長(zhǎng),且對(duì)于車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見(jiàn)解。

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