都在意料之中 ICT-300智能測試-本田思域
十代思域可以說是有史以來最成功的一代車型,上市5年來幾乎每月都能保持萬臺以上銷量,馬路上的能見度是相當?shù)母摺τ?0多萬出頭的家用車來說,它的座艙又能有怎樣的智能化表現(xiàn),我們通過ICT300評測標準來進行評分。
在座艙環(huán)節(jié),我們將對車機系統(tǒng)、儀表信息豐富度、語音交互等座艙硬件指標進行逐項評測打分。
先從車機系統(tǒng)開始,我們主要對它的屏幕尺寸、顯示的清晰度、可視角度、反光角度以及屏幕表面涂層等進行體驗評分。總的來說,思域在屏幕效果方面表現(xiàn)一般。
汽車的娛樂系統(tǒng)已經(jīng)變得越發(fā)的重要,它不僅僅提供簡單的音樂、導航服務,它還能有更多的人車交互功能,提供更多的娛樂、可玩性高的功能。
在車機性能這一環(huán)節(jié)當中,我們將針對系統(tǒng)的流暢度、UI設計、車機功能豐富度、儀表功能豐富度、擴展性這幾個方面來進行量化評分。
思域車機系統(tǒng)配備Honda CONNECT系統(tǒng),實質(zhì)上就是基于安卓系統(tǒng)開發(fā)而來,運行速度比較流暢,畢竟整個車機實現(xiàn)的功能還是比較簡單的。
在功能豐富度上,思域這套系統(tǒng)還是比較簡單的,通過手機連接后可以提供導航服務,支持導航/在線FM音樂/天氣/車載支付等。另外,它提供有應用商店可以安裝安卓APP,不過提供的軟件并不多。
至于現(xiàn)在流行的視頻軟件、抖音、游戲等等娛樂性強的功能就沒有了。
思域雖然并沒有采用全液晶儀表,不過它顯示的信息還是比較豐富的。儀表盤的兩側(cè)分別顯示車輛水溫和油量,中間儀表則是采用液晶顯示,除了固定顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速外,它可以切換顯示多種信息,包括油耗、音樂、電話、保養(yǎng)等信息。
關(guān)于車載系統(tǒng)的擴展性,主要體現(xiàn)在兩個方面,一是應用商店擴展、另一個是手機互聯(lián)擴展。
思域車機系統(tǒng)是基于安卓系統(tǒng)開發(fā)而來,因此它也支持部分應用下載,不過非常有限。
手機互聯(lián)部分,高配車型是采用原廠手機互聯(lián)功能,低配車型則支持蘋果CarPlay手機互聯(lián)。
語音部分是體現(xiàn)座艙智能化程度中不可或缺的一環(huán),語音功能目前各個廠家的水平都參差不齊,使用體驗也各不相同。目前這一部分自主品牌做的是比較好的,合資以及進口品牌的本土化做的都比較差。
思域在語音部分表現(xiàn)比較差,它的語音功能僅支持撥打電話,其他功能并不支持,實際使用是非常的雞肋。
智能進階需求項目中,我們針對基礎(chǔ)的智能化標準進行更高要求的冗余項目。
思域作為定價20萬元內(nèi)的家用車,它在智能進階方面的表現(xiàn)顯然是力不從心的,畢竟價位在那。
在智能座艙評價中,通過對屏幕效果、車機性能、語音交互和智能化進階需求四大方面的體驗評測,最終它的得分是27分(滿分100分),這個分數(shù)在目前ICT300智能座艙排行榜中排名基本倒數(shù)??偟膩碚f,思域的座艙是比較初級的,屏幕尺寸較小,系統(tǒng)功能也只是滿足基本需求,語音功能更是沒有花太多心思做本土化和實際運用。
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