玩的就是氣場 測試廣汽傳祺M8大師版
2020-12-31 21:39:44
作者:王嘉逸
實測油耗9.6L/100km:表現(xiàn)優(yōu)異
在油耗測試環(huán)節(jié),我們模擬了非常接近日常生活的行駛模式,測試道路多為市區(qū)內(nèi)的環(huán)路與擁堵道路。同時因為目前是冬天,所以全程空調(diào)開啟1擋到2擋,也包括一些怠速等待的情況是為了模擬真實的使用情況,所以完全可以作為這臺車城市駕駛的真實油耗參考。
0-100km/h加速測試:9.56秒
測試當(dāng)天氣溫較低,為零下8°左右,駕駛模式切換至SPORT,關(guān)閉ESP和空調(diào),起步瞬間前輪產(chǎn)生了一些打滑的現(xiàn)象,但輪胎很快重新恢復(fù)了抓地力,同時得益于8AT變速箱比較優(yōu)異的換擋邏輯,加速全程均比較線性,最終零百加速成績?yōu)?.56秒,與預(yù)期相符。
100km/h-0制動測試:39.35米
對比同級MPV而言,39.34米的制動成績還是很不錯的,整體的剎車腳感比較線性,坐在車內(nèi)并沒有因為強力制動而帶來的不適感;同時經(jīng)過了多次測試之后也沒有明顯的熱衰減,穩(wěn)定性值得肯定。
噪音測試:
噪音測試環(huán)節(jié),怠速狀態(tài)下的表現(xiàn)稍有不足,主要噪音來自于發(fā)動機。而到了60km/h以及80km/h的時候噪音表現(xiàn)就相對比較出色,還是可以看出來傳祺M8對于噪音的抑制和隔絕是下了功夫的。
噪音測試數(shù)據(jù) | ||||||
車型 | 怠速 | 60km/h | 80km/h | 120km/h | ||
廣汽傳祺M8 | 41.9dB | 56.4dB | 60.3dB | 66.8dB | ||
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