在內(nèi)飾的豪華檔次上A6L與5系Li的表現(xiàn)都不錯(cuò)，但是風(fēng)格上卻有著不同的取向，奧迪更多金屬與烤漆材質(zhì)應(yīng)用帶有很強(qiáng)的工業(yè)美學(xué)風(fēng)格，而搭配中控雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)與全液晶儀表盤，奧迪虛擬座艙又賦予了智能化的操作體驗(yàn)，這種科技和未來(lái)感來(lái)自他們的旗艦車型A8L，風(fēng)格相同檔次感更高也是理所應(yīng)當(dāng)。

　　5系Li 更接近傳統(tǒng)豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可以看到木紋飾板、縫線、鍍鉻按鍵以及獨(dú)立在中控臺(tái)上的12.3英寸大尺寸液晶屏，即便設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，但有著M運(yùn)動(dòng)方向盤，酒紅配色運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)的5系Li還是讓人覺(jué)得很有性格，與運(yùn)動(dòng)不分家這是寶馬的優(yōu)勢(shì)，但檔次感真心沒(méi)有A6L高。

　　奧迪將A8L上的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)應(yīng)用到了奧迪A6L中，液晶儀表盤的尺寸就到達(dá)了12.3英寸，并且設(shè)計(jì)非常的規(guī)矩，相比寶馬5系Li不太規(guī)整的液晶屏確實(shí)是強(qiáng)迫癥的福音，尤其是在被人津津樂(lè)道的全屏導(dǎo)航界面，顯示效果和清晰度也是最好的。此外，全系標(biāo)配了10.1+8.6英寸的中控雙屏幕，并且?guī)в杏|感回饋操作非常舒適，這是奧迪第三代MIB3信息娛樂(lè)系統(tǒng)，搭載安卓車機(jī)平臺(tái)Asterix，支持自然語(yǔ)音控制及CarLife與CarPlay手機(jī)互聯(lián)，還可他通過(guò)商店進(jìn)行應(yīng)用下載，在這方面相比5系Li而言，UI界面設(shè)計(jì)、操作舒適性以及系統(tǒng)邏輯都要更出色一些，但5系Li也獨(dú)有手機(jī)無(wú)線充電，支持OTA在線升級(jí)日后表現(xiàn)更值得關(guān)注。

　　在智能安全系統(tǒng)方面，奧迪A6L 45TFSI臻選致雅售價(jià)44.38萬(wàn)提供了主動(dòng)剎車與360度全景影像功能，即便是更貴的寶馬5系Li 530M運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)46.69萬(wàn)的版本也不具備。而在使用方面A6L上的這套全景影像支持2D與3D模式，并且可根據(jù)轉(zhuǎn)向角度調(diào)整視角，強(qiáng)烈推薦體驗(yàn)真的太實(shí)用了。

　　5系Li的座椅造型更好看一些，后排還加入了小頭枕，看上去更有商務(wù)味道，A6L則是采用了全黑的配色，盡管座椅樣式中規(guī)中矩，但舒適性卻是最好的，比5系Li柔軟，后排靠背的傾斜角度也更大，尤其是頭部?jī)?nèi)挖的凹槽面積更大，這就導(dǎo)致盡管兩款車型的腿部空間幾乎相同，但乘坐舒適性上奧迪A6L空間感和座椅舒適性都要更勝一籌。