MK8這一代車型既然能被稱之為數(shù)字高爾夫，那么它一定不是鬧著玩的，其相對(duì)于歷代車型而言，數(shù)字化也不僅僅只是體現(xiàn)在幾個(gè)虛擬按鍵上，而是整個(gè)座艙以及眾多輔助功能的智能化。

　　全新數(shù)字高爾夫全車配備了12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)和5個(gè)攝像頭，再加上功能強(qiáng)大的CNS 3.0車機(jī)系統(tǒng)，智能化帶來了硬件方面包括各類傳感器和攝像頭數(shù)量增加，這也要求車輛具備數(shù)據(jù)處理能力足夠強(qiáng)的芯片。得益于MQB Evo平臺(tái)的全新電氣化架構(gòu)，它采用新的車載以太網(wǎng)技術(shù)，全面升級(jí)CAN總線為CANFD，帶寬由上代車型的500K大大提升至2M，核心功能模塊傳輸效率達(dá)到100M/s。

　　那么數(shù)字化之后的，這一代MK8進(jìn)化成了什么樣的高爾夫？

　　最懂你的高爾夫

　　數(shù)字座艙的核心在于這套全新交互CNS 3.0智能車載導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)。10英寸的懸浮式液晶屏采用全觸摸按鍵設(shè)計(jì)，并可一鍵切換home主界面，空調(diào)溫度與音量滑動(dòng)觸控。除了做好車內(nèi)的系統(tǒng)之外，它還配備了有線+無線CarPlay和CarLife（帶有無線充電），讓你可以隨心所欲地進(jìn)行生態(tài)擴(kuò)展?？梢哉f這套車載系統(tǒng)，非常懂得當(dāng)代消費(fèi)者對(duì)電子產(chǎn)品功能豐富度高的要求。

　　10.25英寸的全液晶儀表如今已經(jīng)是全系標(biāo)配了，它能夠配合中控屏幕，顯示極其豐富且靈活多變的信息，黑色背景和亮色元素的搭配也顯得非常高雅。而wHUD智能平視系統(tǒng)則只會(huì)將駕駛所需要的最關(guān)鍵的信息投射給你，包括時(shí)速、限速、跟車距離、周圍動(dòng)態(tài)、導(dǎo)航信息等，并且以最為簡(jiǎn)單易懂的方式呈現(xiàn)。

　　實(shí)時(shí)在線的高爾夫

　　數(shù)字座艙的另一個(gè)重要體現(xiàn)就是車聯(lián)網(wǎng)，通過實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù)，它能夠進(jìn)行高頻次路網(wǎng)更新的智慧導(dǎo)航，更智能地躲避擁堵。而通過智能家居功能，你可以在到家之前就提前打開客廳的電燈、空調(diào)以及加濕器，做到車家一體。

　　智能語音系統(tǒng)具備強(qiáng)大的語音識(shí)別、語義理解能力，只需要說出“你好，大眾”就能喚醒語音控制并指揮車輛為你控制車窗、空調(diào)、在線導(dǎo)航、在線影音播放等功能，避免了在駕駛過程中伸手操作帶來的危險(xiǎn)。

　　另外，通過綁定手機(jī)APP，車主還能夠把手機(jī)當(dāng)鑰匙，進(jìn)行遠(yuǎn)程控制門鎖、閃燈、鳴笛、在線尋車、車況檢測(cè)、車輛定位等等，實(shí)現(xiàn)隔空掌握車輛。

　　最聰明的高爾夫

　　智能化不僅體現(xiàn)在車機(jī)上，IQ.DRIVE自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)也是其中一個(gè)大方面，這套系統(tǒng)包含駕駛輔助、駕駛安全和智能泊車三大部分，再加上IQ.Light智能燈光系統(tǒng)，數(shù)字高爾夫無疑成為了史上最聰明的一代。

　　數(shù)字高爾夫的ACC3.0自適應(yīng)巡航能夠在0-160km/h范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)控速，配合車道保持輔助功能，便可以實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛，長(zhǎng)途行車時(shí)緩解了不少壓力，精神沒有那么容易疲勞了。再加上Front Assist預(yù)碰撞系統(tǒng)、PLA智能泊車等主動(dòng)安全配置，安全性方面是足夠有保障的。