【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在做這次對(duì)比測(cè)試的時(shí)候，我們碰巧遇到一位Q5車主，閑聊之中發(fā)現(xiàn)，購(gòu)車前他正是在本文的這兩款車型中徘徊猶豫。雖然我們已經(jīng)知道他最終選擇了Q5，但其實(shí)他更喜歡RDX，個(gè)中的掙扎過程與取舍理由耐人尋味，請(qǐng)容我先賣個(gè)關(guān)子。

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    其實(shí)在我們眾多的對(duì)比策劃中，要找到一對(duì)棋逢敵手的車型真心不容易，難得這次的Q5和RDX無(wú)論身形還是定位都出奇地相近，必須大戰(zhàn)三百回合方休。

車身尺寸與通過性參數(shù)：同一個(gè)重量級(jí)的對(duì)手

    相若的價(jià)格，身材，市場(chǎng)定位，注定這兩款車的關(guān)系就像難兄難弟一樣親密，但本質(zhì)上，這兩款車的性格差異完全是不同派別的代言人。別亂想，在此不談任何涉及政治成分的話題。

    其實(shí)寫這篇文章的時(shí)候，我一直都覺得有兩個(gè)角色很適合代入到這兩款車的關(guān)系里，就是復(fù)仇者聯(lián)盟里面的美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)和鋼鐵俠，前者是RDX，后者是Q5。

 外觀：美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)和鋼鐵俠互換戰(zhàn)袍

    雖然眼前的Q5還沒改款，但即使這樣，改款后的樣子相信大家都可以猜到七八成，那個(gè)大嘴是不會(huì)變的。對(duì)于奧迪的模具化外觀，你看膩了嗎？或許街上奧迪車能見度太高也是其中一個(gè)原因。相比之下，RDX的外觀雖然也帶有濃重的家族特色，但前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格再過10年也不顯落伍。

    論設(shè)計(jì)和成本，鋼鐵俠那身引領(lǐng)時(shí)尚潮流的鎧甲貴氣十足，絕非美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)那身簡(jiǎn)陋的緊身衣可比，然而在這里兩人卻像運(yùn)動(dòng)員那樣交換球衣。如果兩車的外觀和內(nèi)涵反過來(lái)組合，又會(huì)是怎樣的效果呢？

    很巧合，Q5和RDX都選用了米其林輪胎，但并非同一個(gè)系列，Q5選用的PP2系列屬于高性能取向，說(shuō)白了本應(yīng)是轎車使用的輪胎，所以才操控性方面更有優(yōu)勢(shì)。而RDX選用的Latitude Tour HP系列則是公路性的SUV輪胎，對(duì)于各種路況的適應(yīng)性則更強(qiáng)一些。