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美日韓中級(jí)車混戰(zhàn) 誰(shuí)才是多面小能手?

2020-11-13 00:17:46 作者:冷博文、潘洪瀚、陳燁、陳子鋒、杜慶煒

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】B級(jí)轎車市場(chǎng)強(qiáng)手如云,并且每一家的產(chǎn)品都有著深厚的實(shí)力。想要挑選適合自己的一款B級(jí)轎車還真不是件容易的事,這次我們就找來(lái)了三臺(tái)各自終端售價(jià)、整車性格取向都不一樣的年輕化B級(jí)轎車,將它們放在一起進(jìn)行橫評(píng),看看不同廠商對(duì)待B級(jí)轎車的設(shè)計(jì)理念是如何,同時(shí)也看看美日韓三個(gè)不同地域設(shè)計(jì)出來(lái)的家用轎車有些什么差異。

美日韓中級(jí)車混戰(zhàn) 誰(shuí)才是多面小能手?

美日韓中級(jí)車混戰(zhàn) 誰(shuí)才是多面小能手?

  這次挑選出來(lái)的三款車型分別是起亞K5凱酷詢底價(jià)|查參配)、別克君威詢底價(jià)|查參配)、豐田凱美瑞詢底價(jià)|查參配)。起亞代表韓國(guó)、豐田自然是代表日本,別克則是代表美國(guó)。不過(guò)這只是粗暴地按品牌進(jìn)行國(guó)別劃分,實(shí)際上君威應(yīng)該是歐系車(其原型是歐寶英速亞)。起亞K5凱酷的車型是2020款 380T GT-Line旗艦版,定價(jià)20.58萬(wàn);別克君威車型是2020款 552T豪華型,定價(jià)19.68萬(wàn)元;豐田凱美瑞車型是2019改款2.5G豪華版,定價(jià)21.98萬(wàn)元。

  或許有人問(wèn),既然都找來(lái)美日韓了,為啥不帶上德味大眾呢?其實(shí)我們?cè)陂_(kāi)始時(shí)是考慮過(guò)把帕薩特邁騰放進(jìn)來(lái)一起做對(duì)比的,但大眾的B級(jí)轎車其實(shí)偏穩(wěn)重以及務(wù),而K5凱酷、君威和凱美瑞在換代后都是與年輕沾邊的,所以我們決定不把大眾拉上,只對(duì)比三款年輕化的車型。

 
中型車≠油膩

  如果把時(shí)間線拉長(zhǎng),往回看凱美瑞君威、K5這幾臺(tái)車的上幾代車型,可以發(fā)現(xiàn)過(guò)去那些中庸、各方面都均衡的中型車形象已經(jīng)不存在了,擺在眼前的三臺(tái)車,毫無(wú)顧慮地舍棄掉之前的形象,年輕化是當(dāng)下汽車造型設(shè)計(jì)的共同特征,過(guò)去中型車就等于油膩的觀點(diǎn)在今天完全站不住腳。

三車對(duì)比外觀內(nèi)飾部分

  三款車在中國(guó)市場(chǎng)都深耕多年,對(duì)車型調(diào)性如此大的年輕化調(diào)整,市場(chǎng)能接受嗎?答案明顯是肯定的,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前中型家轎的消費(fèi)人群平均年齡已經(jīng)降到了30歲以下,年輕人就是這三臺(tái)車的主流消費(fèi)群體,并且,誰(shuí)都有不服老的心態(tài),對(duì)設(shè)計(jì)風(fēng)格的調(diào)整肯定能獲得更大份額市場(chǎng)的認(rèn)可。

三車對(duì)比測(cè)試

三車對(duì)比測(cè)試

三車對(duì)比外觀內(nèi)飾部分

  轎跑化也是當(dāng)前汽車造型的熱點(diǎn)方向,不僅僅是轎車,不少SUV也采用轎跑風(fēng)格的設(shè)計(jì),轎跑流暢的車身線條對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造很到位。在今天參與對(duì)比的三臺(tái)車中,凱美瑞屬于“最三廂分明”的那一臺(tái),K5凱酷則是轎跑溜背效果最徹底的。

三車對(duì)比測(cè)試

三車對(duì)比測(cè)試

三車對(duì)比測(cè)試

  小結(jié):審美向來(lái)都是各人各異的,很難說(shuō)這三款車哪款設(shè)計(jì)最出色,就像有人喜歡君威的親和力,有人喜歡凱美瑞的大氣沉穩(wěn),當(dāng)然,K5凱酷極具視覺(jué)沖擊力的虎嘯式前臉一定也能收獲一大波喜歡它的消費(fèi)者。

 
功能性主導(dǎo)中控設(shè)計(jì)

  三臺(tái)車中除了別克君威,凱美瑞和K5凱酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很難簡(jiǎn)單用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)概括,中型車是品牌的門臉車型,勢(shì)必在此基礎(chǔ)上花費(fèi)最多的設(shè)計(jì)心思,在這三臺(tái)車上,能看到非對(duì)稱Y字型設(shè)計(jì)的凱美瑞,雙連屏K5凱酷、展翼式君威,都是各自品牌對(duì)設(shè)計(jì)的理解。但回歸到原點(diǎn),功能性是主導(dǎo)這些設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn),雖然呈現(xiàn)的設(shè)計(jì)樣式各異,但車廂內(nèi)各項(xiàng)功能用起來(lái)都非常順手。

三車對(duì)比測(cè)試

三車對(duì)比測(cè)試

三車對(duì)比測(cè)試

三車對(duì)比測(cè)試

三車對(duì)比測(cè)試

三車對(duì)比外觀內(nèi)飾部分

  小結(jié):內(nèi)飾部分單論設(shè)計(jì)的話,三車的設(shè)計(jì)美感同樣十分出色,更多的是細(xì)節(jié)上的差異。但也因此給到了多樣的選擇,凱美瑞在質(zhì)感上有較好的兼顧,K5凱酷在科技氛圍營(yíng)造上很到位,君威則是在與駕駛相關(guān)方面進(jìn)行了著重考慮。值得慶幸的是,三臺(tái)車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有出現(xiàn)同質(zhì)化,對(duì)各自品牌的理解在車廂設(shè)計(jì)上表達(dá)充分。

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