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多花九萬(wàn)到底值不值 測(cè)試沃爾沃S90 T8

2020-11-03 23:39:10 作者:宋楓樺

試駕:開(kāi)過(guò)之后大喊真香

  佛系,這是我對(duì)所有沃爾沃車型駕駛感受的評(píng)價(jià)。哪怕是這臺(tái)百公里加速只需要5秒還帶有全時(shí)四驅(qū)的車型,當(dāng)你一腳油門踩下的時(shí)候,你也會(huì)覺(jué)得好平淡,因?yàn)樗阆胂蟮囊粯涌欤瑳](méi)有驚喜,沒(méi)有頓挫,沒(méi)有激情的聲浪,只有不斷上升的時(shí)速表指針,還有不斷下降的油表指針。

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  如果你看到288kW和640N·m的動(dòng)力參數(shù),就以為這是一臺(tái)暴躁的性能車,那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了,即便是有著如此強(qiáng)大的動(dòng)力,沃爾沃還是希望你十分佛系的駕駛這臺(tái)S90,整個(gè)動(dòng)力總成的表現(xiàn)就像是自然吸氣+CVT一般,低調(diào)、順滑并且沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)擾人。

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  如果你的想要一點(diǎn)激情的話,調(diào)整到Power模式,你會(huì)看到發(fā)動(dòng)機(jī)馬上被啟動(dòng)了,變速箱的反應(yīng)也變得激進(jìn)了一些,作為一臺(tái)前驅(qū)平臺(tái)的轎車,沃爾沃S90居然采用的是風(fēng)琴式油門,油門開(kāi)度很好控制,而日常駕駛,筆者更喜歡調(diào)整到Hybrid(混動(dòng))模式,因?yàn)殡姍C(jī)起步總是快人一步,而當(dāng)你需要?jiǎng)恿r(shí),只需要深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)介入的速度也很快。

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  當(dāng)然,直線開(kāi)你不一定能夠體會(huì)到沃爾沃佛系操控的精髓。當(dāng)你開(kāi)著S90 T8第一次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,你首先會(huì)覺(jué)得很高級(jí),阻尼很細(xì)膩,并且力度也控制的剛剛好,但是中間的虛位告訴你,這不是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車,別去劈彎,還有就是粗壯的方向盤,也時(shí)刻提醒你,慢一點(diǎn),沃爾沃不是這樣開(kāi)的。

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  底盤采用前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸架,比起寶馬懸掛的韌性,沃爾沃S90像是在彈簧中間又加了一塊橡膠,似乎底盤與地面之間隔了一層物品,底盤韌性十足,但是在車?yán)锔惺艿降模瑓s比較生硬,尤其是在過(guò)彎的時(shí)候,懸架的側(cè)向支撐性不太好,尤其是對(duì)比B5版本,當(dāng)然這跟更大的車身重量也有關(guān)系。

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  不過(guò)你也不要著急,沃爾沃車型最正確的打開(kāi)方式不是激烈駕駛,而是單手持方向盤,打開(kāi)音樂(lè),最主要的,是打開(kāi)沃爾沃的輔助駕駛功能,S90 T8全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航,并且?guī)в熊嚨辣3止δ?,在自?dòng)駕駛技術(shù)方面,也許沃爾沃不是最先進(jìn)的,但是在自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全保障方面,沃爾沃說(shuō)自己是第二,沒(méi)人敢說(shuō)自己是第一。

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  總體來(lái)說(shuō),駕駛沃爾沃S90 T8是一件很愜意的事情,油門踩下就有隨之而來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力,轉(zhuǎn)向雖不靈敏但是卻恰到好處,底盤懸架也有著應(yīng)有的高級(jí),最主要的,則是有著一套可以讓你放心駕駛的主被動(dòng)安全配置,這便是沃爾沃S90 T8的魅力,它不完美,可它離一臺(tái)完美的車很近。

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沃爾沃S90 T8空間測(cè)試

  環(huán)保真皮材質(zhì)摸起來(lái)手感很細(xì)膩,雖然沒(méi)有Nappa真皮那么絲滑,但是確很容易感受到它的高級(jí),身高190cm的乘客坐在前排,頭部剩余空間一拳左右。

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  在前排座椅保持位置不變的情況下,后排腿部剩余空間兩拳,頭部剩余空間三指。并且后排座椅坐墊長(zhǎng)度很充足,對(duì)大腿的承托很好。不過(guò)為了長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適度,S90的座椅填充物比較硬。用長(zhǎng)輩的話來(lái)說(shuō),就是“對(duì)腰背好”。

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沃爾沃S90 T8的缺點(diǎn)?

  準(zhǔn)確來(lái)講,沃爾沃已經(jīng)把所有的技術(shù)放在來(lái)S90 T8上,機(jī)械素質(zhì)和設(shè)計(jì)已經(jīng)無(wú)需吐槽,不過(guò)作為T8動(dòng)力的入門版本,這臺(tái)智逸豪華版沒(méi)有智雅豪華版所搭載的水晶擋桿,這一點(diǎn)有些遺憾,畢竟有很多“顏控”就是為了水晶擋桿而去購(gòu)買T8版本的。另外,智逸豪華版的音響系統(tǒng)只有8個(gè)揚(yáng)聲器,并且沒(méi)有品牌加持,想要19揚(yáng)聲器寶華韋健音響系統(tǒng),只能購(gòu)買高配車型,不可以選裝。

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編輯總結(jié)

  如果你想要超高的品牌影響力,不好意思,沃爾沃S90 T8給不了你;如果你想要漂移、拉煙、高速過(guò)彎,不好意思,沃爾沃S90 T8給不了你;如果你想要超高的配置,座椅按摩、智能車機(jī)或者電吸門,不好意思,沃爾沃S90 T8還是給不了你。

  沃爾沃S90 T8能給你的,是隨叫隨到的強(qiáng)大動(dòng)力,是踏實(shí)駕駛的主被動(dòng)安全配置,是優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,最重要的,則是開(kāi)上它那種無(wú)欲無(wú)求的佛系感受。當(dāng)你經(jīng)濟(jì)實(shí)力和知識(shí)水平達(dá)到一定高度時(shí),不想讓自己看起來(lái)像個(gè)暴發(fā)戶,想要擁有自己獨(dú)立的個(gè)性和超高的產(chǎn)品力,這時(shí)候,筆者想不到比沃爾沃S90 T8更恰當(dāng)?shù)倪x擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楓樺)

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