0-100km/h加速測(cè)試

　　因?yàn)橛凶兯傧浔Ｗo(hù)，全力起步時(shí)君越1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最多達(dá)到2500rpm。起步瞬間車輪沒(méi)有發(fā)生任何打滑，中段有一定沖勁，后段加速稍弱一點(diǎn)?？梢钥吹?a class="cmsLink" target="_blank">懸掛的壓縮并不明顯，車身姿態(tài)比較穩(wěn)健。

　　實(shí)際上，你也不太能從這臺(tái)車上獲得非常明顯的推背感。整體來(lái)說(shuō)加速過(guò)程平順有余而爆發(fā)力不算搶眼，最終得到的成績(jī)是9.83秒。與同級(jí)別其他中型轎車相比，屬于中等的成績(jī)。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力剎車，懸架偏舒適調(diào)校，會(huì)有一定的點(diǎn)頭現(xiàn)象，但考慮到這是一臺(tái)主打舒適的車型，與眾多家用轎車的表現(xiàn)基本一致。整個(gè)剎車過(guò)程很線性，沒(méi)有出現(xiàn)跑偏等異?，F(xiàn)象，剎車腳感處理得不錯(cuò)。

　　整個(gè)過(guò)程制動(dòng)效率比較高，最終得到為37.95米制動(dòng)成績(jī)也符合預(yù)期，作為對(duì)比，之前我們測(cè)試君越2.0T車型制動(dòng)成績(jī)?yōu)?8.11米。對(duì)于這么大一臺(tái)中型轎車來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)中表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。

噪音測(cè)試

　　君越的噪音控制非常不錯(cuò)，實(shí)際表現(xiàn)完全可以躋身豪華轎車的行列，也不會(huì)輸給同價(jià)位的中級(jí)轎車。在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪和風(fēng)噪三個(gè)方面，君越都表現(xiàn)出了很高的控制水平，沒(méi)有出現(xiàn)某一種噪音非常明顯的情況。ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)在主打舒適的君越上自然也是少不了，而且ANC主動(dòng)降噪是標(biāo)配，這點(diǎn)比較厚道，從實(shí)測(cè)成績(jī)來(lái)看效果也不錯(cuò)。

油耗測(cè)試

　　按照常規(guī)的測(cè)試方式對(duì)君越1.5T進(jìn)行油耗測(cè)試。將油箱加滿至跳槍，打開(kāi)自動(dòng)啟停，空調(diào)設(shè)至25℃，風(fēng)量1擋，并將小計(jì)里程和平均速度表清零。測(cè)試全程均以城市道路為主，平均車速控制在30km/h以模擬日常的市區(qū)代步路況。最終測(cè)試全程102.9km，實(shí)際加油量為7.88L，算得實(shí)際油耗為7.66L/100km，與表顯油耗7.5L/100km差別不大，這個(gè)成績(jī)令人滿意。