BBA有壓力了 沃爾沃S60/凱迪拉克CT5對比測試
0-100km/h加速測試
沃爾沃S60起步轉(zhuǎn)速在2500rpm,凱迪拉克CT5轉(zhuǎn)速可以吊至3000rpm,起步瞬間兩臺車都瞬間突破輪胎極限抓地力,起步伴隨著一點打滑跡象。CT5初段提速特別迅猛,加速G值甚至超過S60,但到了中后段就明顯疲弱很多。反倒是S60,整段加速過程中G值波動區(qū)間較小,動力輸出平穩(wěn),最終百公里加速比CT5快了1秒左右。
100km/h-0百公里制動測試
100km/h-0干地制動中,沃爾沃S60最終成績穩(wěn)定在37.26米。而凱迪拉克CT5的制動表現(xiàn)讓人震驚,制動距離僅為34.63米,這與它那四活塞卡鉗以及強悍的輪胎不無關(guān)系。
噪音測試
兩臺車的車廂靜謐性都控制的不錯,前排均配備了雙層玻璃,而CT5更是在車廂內(nèi)配備了主動降噪功能。從最終測得的數(shù)據(jù)來看,S60怠速、低速時比CT5安靜許多,但速度上去后不可避免的風(fēng)噪也變得明顯。
關(guān)于選誰合適的問題,這個問題挺好回答。兩臺車在機械素質(zhì)層面各有各的優(yōu)缺點,基本能打個平手。然而CT5最打擊對手的優(yōu)勢就是價格,比S60便宜4萬多塊錢,而且配置也并沒有落后。如果非要分個高下,我認(rèn)為S60在駕駛層面會更加均衡一些,對于大部分人而言日常駕駛可以更好地輕松駕馭。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<