BBA有壓力了 沃爾沃S60/凱迪拉克CT5對比測試
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】豪華品牌,誰都不甘屈居二線,你能說它是個(gè)小眾選擇,但決不可用“二線”的罵名來低估他們的實(shí)力或者存在的價(jià)值。BBA固然出色,在不斷迎合大眾口味之后,產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象也越來越突出。對于一小部分不被品牌形象束縛又追求個(gè)性化的消費(fèi)群體而言,凱迪拉克與沃爾沃是難免會被拿出來對比的兩位對手,特別是都剛剛完成換代升級的凱迪拉克CT5和沃爾沃S60(詢底價(jià)|查參配)。雖然S60和CT5雖價(jià)格與定位都出奇一致,但他們所面向的客戶群體卻是截然不同的。
我們拿到的這兩臺車分別為沃爾沃S60 2021款 T5 智雅運(yùn)動版(售價(jià)38.09萬)以及凱迪拉克CT5 2020款28T 鉑金運(yùn)動型(售價(jià)33.97萬),兩天車都是各自的頂配版本,不過CT5比S60整整貴了4萬元。
兩臺車的顏值都不低,并且都應(yīng)用上了各自獨(dú)具辨識度的家族式設(shè)計(jì),一邊是以優(yōu)雅著稱的沃爾沃,而另一邊是對美式豪華最完美的詮釋,很難去定奪哪臺車更好看,畢竟他們各有各自的風(fēng)格。CT5是源自于Escala概念車的全新設(shè)計(jì),在凱迪拉克的CT系列轎車?yán)铮瑐€(gè)人認(rèn)為是最具戰(zhàn)斗氣息的巔峰之作,遠(yuǎn)勝CT6。沃爾沃S60也是原汁原味地引進(jìn)國產(chǎn),加上一圈R-Design套件后,一切都是恰到好處,足夠驚艷而不過分張揚(yáng)。
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