特斯拉8.0版本體驗 自動輔助駕駛系統(tǒng)升級

就在近日，中國大陸的Model s用戶已經(jīng)可以通過OTA空中升級特斯拉8.0版本軟件。此番8.0軟件帶來了全新界面的UI設計、更直觀的媒體播放器、實時地圖顯示功能以及優(yōu)化的地圖顯示方式，另外在導航功能上也新增實時路況和路線規(guī)劃功能，尤其是8.0系統(tǒng)中增強版本的Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)讓我更加期待，下面便將本次體驗過程和大家進行簡單分享。

新能源車空間小?14款新能源車空間體驗(下)

縱觀當今新能源車領域，混合動力和純電動為時下發(fā)展較為迅速的；而不插電式混合動力的接受度最高，不用擔心充電問題，又能起到省油的效果；解決里程數(shù)和充電問題是純電動車的當務之急；而國內(nèi)也通過政策的支持和修建充電樁等等的舉措促進新能源車的發(fā)展。

新款特斯拉Model S搶先解析 小改怡情

在電動車歷史發(fā)展中，特斯拉Model S絕對可以看做里程碑式的車型。作為這個時代最具代表性的電動車，它已經(jīng)發(fā)布了4年之久，如今，終于迎來了首次改款。首次改款并未如想象中那般矚目，因為調(diào)整的地方實在有限，一個新前臉、新的LED大燈，外加一些配置升級就搞定。此前傳聞的新頂配車型P100D并未來臨，現(xiàn)款車型的動力也沒有調(diào)整，這種幅度的改動甚至還不如當初60D、P85D兩款四驅(qū)版來得讓人驚喜。

新能源車如何買 近期政策匯總篇

新能源車是最近幾年國家大力扶持的項目，隨著汽車產(chǎn)品的日系豐富和品質(zhì)提升，帶來了廣大消費者的購買熱潮。無論是購車前的單獨搖號、購車時的現(xiàn)金補貼、免車輛購置稅、免車船使用稅，還是用車時的“不限行”以及停車減免政策，太多的利好政策開始倒向新能源汽車。

比燃油車還堅挺！最猛特斯拉里程已破90萬公里

除了電池損耗不可避免，特斯拉已經(jīng)證明電動車和燃油車可以做到一樣可靠...

特斯拉發(fā)布4·21上海Model S自燃事故聲明

特斯拉分明在說：我沒錯，大家快點夸夸我

居然是個“4座”SUV嗎？靜態(tài)體驗五菱凱捷

五菱認為，擁有時間和空間才是“豪華”，五菱凱捷立足于這一點需求，推出的靈活的大空間讓你和家人一起享受舒適，平凡且珍貴。

一汽豐田“漢蘭達”或命名陸放 廣州車展首發(fā)

一汽豐田將投產(chǎn)全新漢蘭達的“姊妹車”，而車型名稱或命名為“陸澤”或“陸放”，并有望于11月在廣州車展全國首發(fā)。

是破局也是開辟新天地 靜態(tài)體驗上汽榮威iMAX8

近年來，MPV逐漸往家用車傾斜，時至今天，MPV已經(jīng)成為了宜家宜商的代名詞。

新飛度到底值不值得買？看這篇測試就夠了

飛度GK5作為一款家喻戶曉的小車，關于它的話題多到說不完。這款現(xiàn)象級神車號召力毋庸置疑，如今進化到第四代飛度開起來怎樣呢？