降低入門車型門檻 試駕別克君越1.5T
進(jìn)入車內(nèi)可以看到依然是采用了別克君越家族最新的環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念,大面積的皮質(zhì)包裹對(duì)豪華氛圍的營(yíng)造有不錯(cuò)的幫助,方向盤也采用皮質(zhì)包裹,摸起來的手感非常細(xì)膩,方向盤副柱粗細(xì)適中,所以握感也有了不錯(cuò)的保障。全系標(biāo)配多功能按鍵對(duì)駕駛員來說也有不錯(cuò)的輔助作用。
儀表采用了機(jī)械加液晶屏的組合方式,4英寸的顯示屏雖然相比頂配那塊8英寸的液晶儀表在科技氛圍有下降,但是但從駕駛員讀數(shù)和功能顯示方面來說還是完全夠用的。
中控臺(tái)部分采用了一塊8英寸的觸控屏幕,搭載了別克eConnet 智能互聯(lián)系統(tǒng),UI界面也是我們比較熟悉的風(fēng)格,系統(tǒng)操作起來還是非常舒暢的,支持安吉星、蘋果CarPlay和百度CarLife功能,另外提供了在線APP的下載,以及支持OTA在線升級(jí)功能,新增的高德實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航和Super ID個(gè)人賬號(hào)也可以共享跨平臺(tái)數(shù)據(jù),讓你的操作更加的智能且便利,給你一種更好的人機(jī)交互體驗(yàn)。
中控臺(tái)方面下方集成了更加簡(jiǎn)潔的常規(guī)物理按鍵,空調(diào)、座椅通風(fēng)、加熱等等一系列的功能,標(biāo)配了PM2.5過濾系統(tǒng),相比頂配相差的只有空氣凈化系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器,我覺得對(duì)于入門版車型來說還是完全可以接受的。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<