老將帶新兵 試駕體驗(yàn)江淮嘉悅X7夢(mèng)想版
嘉悅X7上搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-4500rpm時(shí)能夠爆發(fā)251N·m的扭矩,最大功率128kW(最大馬力174PS),與之匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱,在加速性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面是非常突出的。
如果說(shuō)一臺(tái)車(chē)的靈魂是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,那底盤(pán)便是承載這個(gè)靈魂的載體,而嘉悅X7在這方面是完全可以用優(yōu)秀來(lái)形容的,雖然1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)要帶動(dòng)這臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV已經(jīng)是拼盡全力,但當(dāng)它跑起來(lái)后并勻速巡航時(shí),舒適性調(diào)教的優(yōu)勢(shì)便一步了然。
在油門(mén)響應(yīng)方面,嘉悅X7更偏向于日系車(chē)的駕駛感受,初段的靈敏會(huì)讓人有一種動(dòng)力過(guò)剩的錯(cuò)覺(jué),但隨著速度的逐漸攀升,這種略顯突兀的感覺(jué)便消失了,帶來(lái)的則是四平八穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。雖然這是一輛看上去很運(yùn)動(dòng)的車(chē),但它也算是完美地抓住了潛在消費(fèi)人群的痛點(diǎn),因?yàn)楹芏嗳硕贾皇窍胭I(mǎi)一輛看上去運(yùn)動(dòng),坐上去舒適的家用車(chē)。
6速濕式雙離合變速箱在低速時(shí)換擋節(jié)奏感較強(qiáng),能夠以很快的速度進(jìn)行1、2擋間的切換,換擋沖擊是有的,但并不會(huì)影響到實(shí)際的駕駛體驗(yàn),這臺(tái)變速箱的性格很有意思,當(dāng)我掛入S擋將油門(mén)踩下2/3時(shí),它便換了一副模樣,能以緊繃的狀態(tài)完成0-80km/h的加速,這一點(diǎn)是出乎意料的。
作為一款3.0時(shí)代的全新產(chǎn)品,嘉悅X7是這個(gè)時(shí)代下江淮汽車(chē)的首款SUV車(chē)型,同嘉悅A5一樣,它承載了江淮汽車(chē)脫胎換骨的重任。全新設(shè)計(jì)的外觀擁有了品牌的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,較大的車(chē)身尺寸在保障了乘坐舒適性的同時(shí)也讓后備廂的空間進(jìn)一步提升,很好地詮釋了“多功能休旅車(chē)”的概念。簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)外加相比同級(jí)競(jìng)品優(yōu)勢(shì)明顯的配置表現(xiàn),讓嘉悅X7在性價(jià)比方面又足以打動(dòng)一大批消費(fèi)者,對(duì)于駕駛而言,主流的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)除了在環(huán)保方面能有良好的發(fā)展空間外,搭配這套6速雙離合變速箱還能為我們?nèi)粘J褂脮r(shí)帶來(lái)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,那么如此看來(lái),一臺(tái)SUV能夠滿足多方面的需求,況且起售價(jià)還不到9萬(wàn)元,我覺(jué)得“誠(chéng)意滿滿”這四個(gè)字用在這輛車(chē)上可能再合適不過(guò)了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展)
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