亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

2020-04-30 00:10:22 作者：陳建泉

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】第一期講述了選車一些經(jīng)歷后，而這一期主要通過女車主的日常體驗，以女生的角度來看雷凌雙擎的設計。同時在日常的生活中，究竟雷凌雙擎的空間表現(xiàn)是否能滿足我們的需求?

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

雷凌 2019款 雙擎 1.8H 運動版 國VI車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價：13.68~14.68萬最高降2.5萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

 
女設計師初見雷凌雙擎

　　雖然好不好看都是見仁見智，不過不可否認雷凌雙擎的設計能獲得大眾審美的認同。而在體驗外觀之前也要先介紹下這位名義上的女車主彤彤，之前是一名平面設計師，在沒打算買車前是一個連兩廂還是三廂都分不清的小白，所以之前選車她也只能憑借外觀來判斷，然而看圖和看實車的感覺相差很大，今天就從她的角度，看看雷凌雙擎給她的第一印象是怎樣的。

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

　　雷凌雙擎其實對彤彤來說，最大的印象就是車頭的造型。第一眼看上去感覺很精神，將視覺中心放在豐田LOGO上，燈組和前杠的線條營造出一種四周向中央靠攏的感覺。中網(wǎng)格柵扁平狹小，而大面積的網(wǎng)狀下格柵用一圈鍍鉻包邊作為裝飾，整體效果前衛(wèi)之余會帶點精致。

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

　　豐田TNGA架構的優(yōu)勢主要是重心降低，比如這款雙擎運動版就降低了25mm。一直以來，豐田輪拱位置都比較高，以保證一定的通過性。

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

雷凌雙擎長測（二）：女設計師初體驗

123 在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    TNGA雷凌雙擎長測（一）：為何選的是它？

    大部分人換車時都伴隨著升級，有可能是品質(zhì)的提升，也有可能是品牌的升級，而我屬于前者，帶著換雷凌的原因作為長測第一個內(nèi)容。

    變化能打動你嗎？ 新舊款雷凌雙擎對比

    新款雷凌雙擎相比舊款在各方面都有提升，本次就拿新舊款車型來做一次實車對比，讓大家能更直觀了解到兩車不同之處。

    蛻變之后誰更有吸引力？雷凌對比昂克賽拉

    雷凌和昂克賽拉都不約而同在今年推出換代車型，各自相比舊款車型都有了很大的變化，那么蛻變之后這兩款車型誰更有吸引力呢？

    新時代家轎該有的樣子 眾編輯體驗廣汽豐田新雷凌

    隨著年輕一代逐漸成為汽車消費的主力人群，傳統(tǒng)無特色或者說中庸的車型很難再吸引到年輕消費者的目光了，他們需要一些更具特色的

    北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動發(fā)布 油耗低于2L

    豐田作為混動的先驅(qū)，在弱混技術成熟普及之后，開始將插電式混動應用到更多車型上，此次就同時發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起

    漲志氣了

    精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

    吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。