寶馬一貫的經(jīng)典造型，讓人坐進(jìn)車內(nèi)感覺很親切，大面積的木紋飾板，金屬飾條以及皮革搭配都營(yíng)造了豪華品牌應(yīng)有的氛圍，眾多的電子設(shè)備列在中央，感覺看上去更加理工男一些。

　　這代車型在配置上會(huì)給你驚喜，除了入門版車型會(huì)選用8.8英寸的屏幕外，其余車型都搭載了10.25英寸屏幕，內(nèi)部支持最新的無線Carplay及CarLife，BMW互聯(lián)駕駛、手機(jī)映射功能我認(rèn)為在今天的車載系統(tǒng)中是最為實(shí)用的。

　　在其它的亮點(diǎn)配置中，基礎(chǔ)駕駛輔助系統(tǒng)、帶有行車軌跡的后視攝像系統(tǒng)、全彩平視顯示系統(tǒng)、氛圍燈系統(tǒng)以及全景玻璃天窗等配置也都在這個(gè)級(jí)別車型中占有極高的出鏡率。對(duì)于喜愛在車?yán)锵硎芨咔逡糍|(zhì)的用戶，還可選裝專為寶馬量身定制的Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)。

　　全系標(biāo)配多向電動(dòng)調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅，無論通勤還是戶外撒野都能提供很好的包裹，兩側(cè)護(hù)翼很寬，能很好的夾緊身體。在這里還要說一下，后排座椅支持13cm的前后調(diào)節(jié)，后靠背也支持小幅度調(diào)節(jié)，所以后部能輕松調(diào)整為更舒適的坐姿，這是新BMW X1車型最大的優(yōu)勢(shì)。

　　既然后排座椅可以前后小范圍移動(dòng)，那么直接會(huì)反映到后備廂空間得利用率上。后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積達(dá)到了505L，按照40:20:40的方式來放倒靠背，全擴(kuò)展后容積可達(dá)到1650L。這樣的數(shù)據(jù)不僅僅表現(xiàn)出它的空間巨大，更重要的是針對(duì)用戶的多元化使用場(chǎng)景，在不犧牲后排乘坐空間及舒適的前提下最大化開發(fā)儲(chǔ)物能力，更靈活地運(yùn)用。另外這臺(tái)車裝配的防爆胎，取消了備胎設(shè)計(jì)，所以在傳統(tǒng)的備胎倉中還增加了將近100L的隱藏儲(chǔ)物空間。在其它配置方面，高配車型還帶有電動(dòng)尾門以及無鑰匙進(jìn)入功能，用腳輕掃車輛尾部下方中間區(qū)域，即可控制尾門開關(guān)，對(duì)于女性用戶來說更親和。

　　幾天的陪伴，讓我重新認(rèn)識(shí)了這臺(tái)有著極高競(jìng)爭(zhēng)力的新BMW X1。相比上一臺(tái)車型來說它的氣場(chǎng)更足，鮮明設(shè)計(jì)化繁為簡(jiǎn)，展現(xiàn)出更多年輕人專屬的個(gè)性亮點(diǎn)與需求。品牌的影響力加上產(chǎn)品本身的高性價(jià)比將成為新青年或新家庭的不二之選。當(dāng)然，對(duì)于價(jià)格上，3-5月份廠家還帶來了0首付金融政策來降低購(gòu)買門檻，更有重購(gòu)、置換補(bǔ)貼，還有售后禮券等多重禮遇回饋消費(fèi)者，所以綜合來看，這是一臺(tái)擁有極高性價(jià)比，且非常值得購(gòu)買的豪華SUV。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）