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20萬(wàn)新選擇 試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版

2020-03-23 09:01:03 作者：黃克宇

 
配置及用車細(xì)節(jié)體驗(yàn)

　　豪華版的配置其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)豐富了，例如全套的TSS 2.0系統(tǒng)，被動(dòng)安全系統(tǒng)則是標(biāo)配的，例如膝部氣囊，肯定也都是有的。此外10.1英寸的中控大屏也集成了導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等功能。不足的是這套車機(jī)系統(tǒng)依舊不支持蘋(píng)果CarPlay，需要下載WeLink系統(tǒng)的APP進(jìn)行車機(jī)互聯(lián)。安卓用戶要舒服很多，因?yàn)榘俣菴arLife沒(méi)有缺席。中控屏的分辨率依舊不高，相比于其他日系品牌的車機(jī)系統(tǒng)而言，威蘭達(dá)的這套系統(tǒng)依舊不算優(yōu)勢(shì)。此外很多網(wǎng)友吐槽懸浮式大屏，威蘭達(dá)的屏幕要比RAV4薄一些，而且即便是我這種身高177cm的人，將座椅調(diào)整到最低，屏幕也不會(huì)對(duì)視線造成遮擋。

試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版

試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版 豐田TSS 2.0系統(tǒng)

試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版

試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版

　　細(xì)節(jié)的用車體驗(yàn)方面，乘坐空間和后備廂的空間令人滿意，后備廂地臺(tái)的高度設(shè)置了兩級(jí)可調(diào)。此外座椅的靠背角度也可調(diào)節(jié)。不足之處在于后排座椅的坐墊稍短，而前排杯架的橫向布置在放置水杯的時(shí)候會(huì)對(duì)前面的駕駛模式按鍵的使用造成一些干擾。總體而言，威蘭達(dá)在用車體驗(yàn)的細(xì)節(jié)上，算得上體貼入微了。

試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版

試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版

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試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版

試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版

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