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續(xù)航持久好上牌 測(cè)試北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV

2020-03-20 00:10:31 作者:黃克宇

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】一個(gè)突如其來(lái)的疫情,不知道打亂了多少人的買(mǎi)車(chē)節(jié)奏。我身邊就有朋友說(shuō):“平時(shí)公交地鐵坐著多方便,如今特殊時(shí)期才發(fā)現(xiàn),還是有臺(tái)車(chē)好”。其實(shí)不只是個(gè)人,在多數(shù)企業(yè)全面復(fù)工之后,很多中小企業(yè)老板也都在考慮增購(gòu)車(chē)輛的問(wèn)題,不僅可以方便拓展業(yè)務(wù),也能夠?yàn)閱T工提供一些便利??墒?,這些“臨時(shí)抱佛腳”的打算放在三四線城市還不成問(wèn)題,但是放在一牌難求的一線北上廣深,那真是一個(gè)大問(wèn)題了。

測(cè)試北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV

  買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)還要考慮能否安裝充電樁等問(wèn)題,對(duì)于事先沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),倉(cāng)促購(gòu)買(mǎi)確實(shí)顯得有些盲目。相比之下,插電混動(dòng)車(chē)型倒是不錯(cuò)的選擇,既可以解決上牌困難的問(wèn)題,而且用車(chē)方式相對(duì)接近普通燃油車(chē)一些,至少在不方便充電的情況下也能夠保證正常使用。我們今天帶來(lái)的測(cè)試車(chē)型,就是北京現(xiàn)代在去年推出的一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型——領(lǐng)動(dòng)PHEV,在產(chǎn)品力上可圈可點(diǎn),相信能給更多急著買(mǎi)車(chē)的朋友提供有用的參考。

  值得先提及的是,北京現(xiàn)代在3月31日之前在深圳和廣州推出了補(bǔ)貼2萬(wàn)的優(yōu)惠,補(bǔ)貼后領(lǐng)動(dòng)PHEV的價(jià)格是14.68萬(wàn)元起,而且有36期0息等優(yōu)惠政策。如果看完本文后覺(jué)得領(lǐng)動(dòng)PHEV的測(cè)試表現(xiàn)還能令你滿意的話,不妨抓住這個(gè)優(yōu)惠機(jī)會(huì)。

測(cè)試北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV

 
一臺(tái)很有眼緣的新能源車(chē)

  其實(shí)提到新能源車(chē)的造型,很多人首先會(huì)想到其設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)比較夸張,至少是與燃油車(chē)與眾不同的,需要買(mǎi)家去接受適應(yīng)的。但是領(lǐng)動(dòng)PHEV的造型不需要任何適應(yīng),因?yàn)樗獗砜慈ゾ褪且慌_(tái)燃油車(chē)的造型,只不過(guò)增加了一些表明PHEV身份的元素而已。例如前后唇下方精致的藍(lán)色修飾線,以及表達(dá)低能耗的“BLUE-DRIVE”標(biāo)牌。它延續(xù)了現(xiàn)代一直以來(lái)的時(shí)尚都市風(fēng)格的設(shè)計(jì),不張揚(yáng)但也不低調(diào),讓人看著很舒服。

測(cè)試北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV

  但是當(dāng)你如果拿著它的設(shè)計(jì)和燃油版領(lǐng)動(dòng)對(duì)比的話,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們之間卻有非常多的不同。中網(wǎng)的橫向鍍鉻變得簡(jiǎn)約大方,大燈的造型與前霧燈位置的設(shè)計(jì)也不再那么犀利,而是有了一份沉穩(wěn)在里面。輪轂也變成了更符合新能源身份的低風(fēng)阻樣式。說(shuō)實(shí)話,我在領(lǐng)動(dòng)PHEV身上看不到太多原有的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,它更像是從前的那個(gè)街頭滑板少年穿上了正裝,開(kāi)啟了自己人生的進(jìn)階之旅。

測(cè)試北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV

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測(cè)試北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV

測(cè)試北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV

  領(lǐng)動(dòng)PHEV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是按照燃油版車(chē)型來(lái)的,只是功能上多了EV/HEV模式切換按鍵,中控屏和儀表顯示屏中可以顯示PHEV的相關(guān)信息,包括行車(chē)中的能量流示意圖等。作為這臺(tái)車(chē)的主人,你不需要改變?nèi)魏蔚挠密?chē)習(xí)慣,也不用去適應(yīng)沒(méi)有按鍵的中控屏或者是復(fù)雜的系統(tǒng)操作,一切功能都擺在明面上。至于內(nèi)飾的質(zhì)感,我只能說(shuō)視覺(jué)上的塑料感還是難以避免的,但實(shí)際上儀表臺(tái)和門(mén)板還是采用了較多的搪塑工藝,但是手感偏硬一些。就車(chē)輛的級(jí)別定位來(lái)說(shuō),這種表現(xiàn)也算主流。

測(cè)試北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV

續(xù)航持久好上牌 測(cè)試北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV

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