內(nèi)飾篇:
福萊爾的內(nèi)裝件與外觀似乎不在一個(gè)水平線上,制造工藝和裝配質(zhì)量都欠些火候,但這比起以往微轎車(chē)已大有提高了,尤其是中控臺(tái)和儀表板的桃木紋裝飾更能達(dá)到較為挑剔買(mǎi)家的滿意度。福萊爾整個(gè)艙室都采用淺色調(diào),給駕乘者提供了輕松的氛圍。方向盤(pán)為三輻式,喇叭按鍵別出心裁地改成了三點(diǎn)式,雖說(shuō)位置清晰可辯,但司機(jī)在精神集中地駕車(chē)時(shí)要想準(zhǔn)確按到如此小的區(qū)域還真得熟悉一段時(shí)間,方便程度好象并沒(méi)有超過(guò)傳統(tǒng)大面積的設(shè)計(jì)。
透過(guò)方向盤(pán),看到了新配備的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和電子里程顯示屏,想起奧拓只提供了單一的車(chē)速里程表,買(mǎi)家還真有點(diǎn)受寵若驚了,只是嬌小的儀表板顯得稍有擁護(hù)。中控臺(tái)基本擺脫了大部分同級(jí)車(chē)型的粗糙感,接縫處緊密整齊,按鍵的布局也比較合理;空調(diào)的開(kāi)關(guān)、旋鈕非常便于操控,功能指示清晰;標(biāo)準(zhǔn)配置車(chē)型的收音機(jī)采用了不多見(jiàn)的手動(dòng)表式調(diào)臺(tái),既新穎又節(jié)省空間;點(diǎn)煙器和煙灰缸都暴露在外,是唯一看起來(lái)不舒服的地方。
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在舒適性方面,福萊爾的前排座椅要比后排座椅令人滿意,面料柔軟、角度和支撐都適中,拆掉頭枕,椅背可完全放倒形成兩張沙發(fā)床。比較之下,后排座椅的背部支撐略顯單薄,而且很平,沒(méi)有順應(yīng)于人體曲線的凹凸設(shè)計(jì),椅墊向上傾斜的角度不夠,乘坐穩(wěn)定性和舒適性欠佳。另外或許是為了降低成本,地板表面也不太平整。沒(méi)有助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),踏板和排擋的力度都比想象的輕松。
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