●保養(yǎng)差別

　　首先在正常維護保養(yǎng)上，目前在售的旅行車，所搭載的發(fā)動機、變速箱基本上與國產(chǎn)版三廂車一致，因此不少保養(yǎng)用配件（包括：機油、機濾等易損耗件）都通用；而一旦通用之后，其用車成本也隨之而降。

　　如果駕駛者正常行駛的話，旅行車的保養(yǎng)費用也與國產(chǎn)版基本一致。

●維修差別

　　說完保養(yǎng)，再來看看維修，我列舉以下幾點：

　　1、由于旅行車多為歐洲進口，較國產(chǎn)版本，車身結構件和鈑金件更多為鋁合金材質，因此在鈑金方面維修成本上，自然水漲船高。

　　2、特別怕被追尾，因為旅行車的尾部與國產(chǎn)三廂版有較大差異，再加上保有量不多，因此4S的尾部備件不多，有時就需要從海外調貨，從而導致維修周期長；

　　3、最重要一點：因為進口車的緣故，保險不便宜。（但是中保研來了，會不會日后保險行業(yè)根據(jù)安全評分調整保險加權系數(shù)呢？）

●安全差別

　　在很多老一輩消費者的眼里，很多認為“兩廂車不安全，說沒有“屁股”的存在，一碰撞就沒有后備箱當做緩沖！”

　　因此在這里我就要糾正這個謬論！

　　廠家在設計兩廂/旅行等車型等車身結構時，并不是單純的將三廂車去掉了后備箱那么簡單，其尾部的防撞功能、車身結構都是要重新設計的，甚至關鍵部位用料都會加強，所以這點憂慮大家不必在意。

左邊奧迪A6 Avant（兩廂），右邊奧迪A6（三廂）

　　當然你還不信的話，我特意列舉了奧迪A6 Avant（旅行兩廂）和奧迪A6（三廂）的差別。

　　可以看出，右邊的三廂車在駕駛室和后備箱之間有一橫置的橫梁（綠色）＋護板（綠色）。這種結構除了將車身分為了三個箱體外，還可自然成為很好的車身結構加強件，并不需要額外去加橫梁。對于廠家來說，這種設計不僅可節(jié)省成本、降低車身質量，而且其結構強度效率也是較高的。

　　而看左邊的兩廂車，因為造型的特殊性，不能像三廂車那樣有高效率的結構，因此只能用堆料來彌補。

　　所以兩廂車在車身后上方的橫梁（深藍色）則進行了額外的加固加粗，并對橫梁兩側的固定點（紅色）采用了高強度的鋁壓鑄型材，以進行重點加強；然后因C柱（綠色）整體較長，因此也需要用鋁材來減輕質量并提高強度；而車底部分，則做了一個交叉支撐桿的結構，以進一步提高抗壓性。

　　總的來看，旅行車在經(jīng)歷了這一系列結構優(yōu)化加強后，成本和重量自然水漲船高，但其得到的車身強度絕對不亞于三廂車，甚至超過。

　　而說到實用，那就肯定是看旅行車的載物能力。

　　話不多說，是騾子是馬牽出來溜溜。

　　在標準模式下，這臺奧迪A6 Avant的后備廂容積為565L，而且內部也十分規(guī)整，固定綁帶、錨點一應俱全；再對比經(jīng)過加長軸距的國內三廂版本（僅有430L），二者相差甚遠。

　　值得一提的是，繃帶還設有兩個不同高度的固定點，可以根據(jù)被固定物體的高度來自行選擇。（車內還有很多類似的設計，便利性極強）

　　原諒上圖的那瓶機油，保養(yǎng)時剩的，而這代EA888不燒機油了

　　在放倒4/6比例的后排座椅后，后備廂儲物空間更是可擴展至1680L，簡直變態(tài)般的存在，基本上搬家拉貨兩不誤，對于偶爾進行城市間遷徙的新時代“民工”來說，一輛車幾乎能承載一個小家庭的全部。

　　除了后備箱空間可與SUV平起平坐外，旅行車的后備箱離地間距和支持“一腳踢”開啟也是一大優(yōu)勢，對于家庭用戶來說極為便利，大件行李可輕輕松松搬上車！

●看到這你以為這就完了？

不，還有的

　　此外，旅行車還有個優(yōu)勢就是，天生適合裝車頂行李箱，不僅進一步提升了顏值，而儲物空間基本上已經(jīng)是無敵的存在了。

　　雖然SUV也能裝車頂箱，但是因為其本身車身高度就較高，再裝上車頂箱后對于通過性則會有較大影響。比如廣州就有不少限高1.8、1.9米的地庫，背著小書包的SUV進不去，但旅行車就可以。

●如果你說誰會需要這么大儲物空間，又不是天天搬家！

　　那你就錯了，旅行車最重要用途就是用來旅行了，在放倒后排后接近兩米的后備箱縱深，完全可以變成一張雙人床或者放下沖浪板自行車等，這對于喜好在戶外的朋友來說，不要太棒。（請原諒這個變態(tài)的模特）

　　這一次的旅行車不完全用戶手冊總結，我就不繞圈子了，評測感受如下：

　　優(yōu)點：高顏值（走哪里都有人看你）；大空間（有著與SUV級別的后備箱空間，特能裝）；操控性好（標軸車型，有比加長的三廂更優(yōu)秀的操控）；實用性極強（萬能的后備箱）；安全性高（專屬的結構加強）、燃油經(jīng)濟性強（SUV的空間，轎車的油耗）。

　　缺點：鈑金維修成本高（都是鋁合金材質），周期長（需要進口等配件）；車價高；后排空間略小（較國產(chǎn)加長車型腿部空間略小）。

　　實用性：旅行車 ＞ SUV > 三廂轎車

　　操控：旅行車 ＞ 三廂轎車 > SUV

　　個性程度（回頭率）：旅行車＞ 三廂轎車 > SUV

　　性價比：三廂轎車 > SUV > 旅行車

●小感悟：

　　這是一輛可以承載你的所有夢想的車，能跑、能裝、有個性、能耗低，就好比一位溫柔知性的嬌妻，不僅美麗，還把你的生活打理的井然有序，偶爾還能陪著你，一同探索遠方的小驚喜，這種生活誰不想要呢？

　　快過年了，要不要開臺瓦罐回家？反正小編我，已經(jīng)迫不及待地想擁有一輛了。

　　望春節(jié)在路上的讀者們，行車順利，路途太平。

　　THE END！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）