老款車主表示又大又好開 第四代勝達(dá)長測(3)
鈞哥是一名理工男,目前從事網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相關(guān)工作。在生活之中,他對新出的數(shù)碼產(chǎn)品會(huì)特別關(guān)注,而對于車輛上的科技功能,他同樣比較感興趣。當(dāng)我給他介紹第四代勝達(dá)的新穎電子配置時(shí),他饒有興致地挨個(gè)體驗(yàn),并且進(jìn)行了精準(zhǔn)到位的點(diǎn)評。
智能指紋認(rèn)證前文有過簡單介紹,它能讓駕駛員在沒帶鑰匙的情況下,通過指紋打開駕駛位車門和啟動(dòng)車輛。其指紋認(rèn)證登記方式與智能手機(jī)一樣,并且最多可以錄入兩名駕駛者以及6個(gè)手指的指紋。更值得一提的是,通過指紋認(rèn)證啟動(dòng)車輛后,車輛會(huì)自動(dòng)提供適合該駕駛員的駕駛環(huán)境,包括座椅位置、后視鏡角度、導(dǎo)航音量、收音機(jī)設(shè)置等。
后排乘客被鎖車內(nèi)警告的工作原理很簡單,通過安裝在車頂?shù)某暡ɡ走_(dá)來感應(yīng)后排情況,如果后排有乘客動(dòng)靜的話,系統(tǒng)便會(huì)在車輛熄火之后提醒駕駛員。特別需要說明的是,提醒共分為三重,第一重駕駛員下車前的儀表提醒,第二重是下車后的車輛鳴笛提醒,第三重是以短信形式通知,這樣一來,基本就能確保家長不會(huì)把小孩遺忘在車內(nèi)。
車輛靠邊停好后,乘客拉開車門準(zhǔn)備下車,如果此時(shí)雷達(dá)感應(yīng)到側(cè)后方有車輛靠近,便會(huì)通過儀表盤顯示提醒駕駛員。
當(dāng)駕駛員打轉(zhuǎn)向燈時(shí),儀表盤中央圓圈區(qū)域會(huì)立刻切換出對應(yīng)一側(cè)的盲區(qū)場景。而當(dāng)轉(zhuǎn)向燈撥會(huì)原位之后,畫面會(huì)停留1秒再切換回去。雖然不少車也有這項(xiàng)功能,但基本都是顯示在中控屏上,遠(yuǎn)沒有第四代勝達(dá)的這個(gè)直觀好用。
在倒車時(shí),后方雷達(dá)會(huì)監(jiān)測后方有無車輛,當(dāng)車輛進(jìn)入感應(yīng)區(qū),第四代勝達(dá)便會(huì)發(fā)出警報(bào)并且執(zhí)行制動(dòng),提升倒車時(shí)的安全性。
盲區(qū)防撞輔助可以通過雷達(dá)監(jiān)測左后和右后車輛,在變道時(shí),如果左后或右后車輛出現(xiàn)在危險(xiǎn)范圍之內(nèi),那么相應(yīng)一側(cè)的車外后視鏡便會(huì)亮燈提醒;如果駕駛員沒能做出及時(shí)反應(yīng),那么系統(tǒng)便會(huì)執(zhí)行單邊制動(dòng)控制,防止與側(cè)后方車輛碰撞。
經(jīng)過半天體驗(yàn)之后,鈞哥感嘆第四代勝達(dá)的變化比預(yù)想中要大得多。它的車身尺寸和車內(nèi)空間明顯提升,駕駛感受跟老款勝達(dá)相比是另一種風(fēng)格,雖說體型大,但開起來反而輕松了不少。另外,第四代勝達(dá)上面的各種先進(jìn)電子功能,讓這位技術(shù)控津津樂道。
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