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入門(mén)也要有追求 試駕北京現(xiàn)代新一代悅納

2019-11-12 00:10:28 作者:黃克宇

 
空間夠用舒適度高

  悅納的頂配車(chē)型配備的是仿皮座椅,座椅有一定的細(xì)節(jié)紋路,看起來(lái)不錯(cuò),不過(guò)手感差一些,皮面顆粒感較強(qiáng)且比真皮彈性更大,仿皮的材質(zhì)容易摸出來(lái)。座椅的乘坐感受不錯(cuò),前排側(cè)重包裹,兩翼的包裹感很強(qiáng),不足的是腰部偏下部位支撐略顯不夠,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有些疲勞感。后排座椅則是更注重舒適性,坐墊長(zhǎng)度比同級(jí)對(duì)手明顯要好,腿部良好的承托讓它不像小板凳那樣難受。靠背的傾斜角度很合適,而且腰部的承托明顯要更好一些。

試駕新一代悅納

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  較長(zhǎng)的后排坐墊會(huì)犧牲一些腿部空間,從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,悅納的后排腿部空間還是足以滿(mǎn)足家用的,雖然不像對(duì)手那樣大的夸張,但一米八的大個(gè)坐進(jìn)去也不會(huì)頂腿。中間地臺(tái)的凸起處理得還不錯(cuò),但后排的寬度有限,如果擠入三個(gè)成年人,勢(shì)必會(huì)感到些擁擠。

試駕新一代悅納

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  后備廂有著485L的容積,但由于后排座椅不能放倒,空間不具備延展性。這一缺點(diǎn)在該級(jí)別比較普遍,如果悅納能實(shí)現(xiàn)后排座椅放倒,將會(huì)更有吸引力。不過(guò)悅納也做了彌補(bǔ),竟然配備了后備廂感應(yīng)開(kāi)啟功能,而且開(kāi)啟的方式做了調(diào)整,用起來(lái)更方便,試了幾次成功率在100%。具體怎么玩可以參看下方的視頻。

試駕新一代悅納

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