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佛系駕駛培養(yǎng)記 試駕比亞迪全新秦EV

2019-11-02 23:13:12 作者:神秘的蘑菇君

 
內(nèi)飾
精簡至上,搭載DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

  比起現(xiàn)款,這臺全新EV在內(nèi)飾方面也做出了鮮明的調(diào)整提升。內(nèi)飾整體布局沿用了王朝家族最新的設(shè)計語言,將大部分功能按鍵集成在可旋轉(zhuǎn)的10.1英寸液晶觸控屏,并且搭載DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)。大面積的拉絲工藝飾板與軟性材料的拼接,很大程度上提升了這臺車給人的品質(zhì)感。

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車內(nèi)空間

佛系駕駛培養(yǎng)記 試駕比亞迪全新秦EV

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試駕總結(jié)

  電耗挑戰(zhàn)賽的本質(zhì)是很佛系的,需要你擯棄平時習(xí)慣性的地板油、大腳剎車,同時也需要你對路況能較好地做出預(yù)判,要看得更遠(yuǎn),動作更為提前,方能得到更經(jīng)濟的結(jié)果。從早上八點到晚上八點,除去中午休息的一個多小時,筆者駕著這臺車跑了十余小時,是一臺非常適合日常通勤的車。

  從最終的結(jié)果來看,筆者跑到500km時,這臺車電量留有3%,加之山東晚上低溫的影響,在這種極限情況下全新秦EV表現(xiàn)從容,打破了我的疑惑和顧慮,它用事實叫板質(zhì)疑,不失魄力。當(dāng)然,這臺車還有一些不夠完美的地方,但未來可期,值得等待。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘑菇君)

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