少了電機還香不?測試比亞迪宋Pro燃油版
百公里加速測試:12秒整
以彈射方式起步,6速雙離合允許起步轉速為2000rpm,此時的宋Pro燃油版有股蓄勢待發(fā)的沖勁。松開剎車后順勢沖出去,前輪并沒有出現(xiàn)明顯打滑,車身姿態(tài)控制還是比較得體的。但換進2擋的思考時間稍長,后面輸出力度有所放緩,整個加速過程的推背感也沒有特別強烈,最終破百成績落在12秒。
百公里制動測試:42.1米
在制動測試中,制動力輸出還算比較穩(wěn)定,四條225/60 R18的佳通輪胎亦緊緊地捉住地面,剎車姿態(tài)還是比較出色的,在ABS、EBD的幫助下,制動過程能夠保持線性,車身基本不會出現(xiàn)晃動現(xiàn)象,哪怕緊急制動時也能令人放心。最終實際測得的百公里剎車距離為42.1米,這個成績表現(xiàn)較為一般。
噪音測試:
宋Pro燃油版日常行駛的噪音不大,隔音效果還是不錯的。怠速時的發(fā)動機噪音壓得很低、震動比較輕微,為車內(nèi)營造出足夠的靜謐感。整體來說,宋Pro燃油版的NVH表現(xiàn)是超出我預期設想的程度,即便高速巡航下,控噪表現(xiàn)相比對手還是領先的,測得的數(shù)據(jù)與實際體驗相符。
油耗測試:綜合9.78L/100km
這次我們對比亞迪宋Pro的油耗進行了詳細的測試,行駛路段涵蓋了城市擁堵、快速路以及高速路段,基本模擬了日常用車的行駛場景。測試當天天氣炎熱,車內(nèi)空調(diào)溫度設定在25℃,兩檔風量,駕駛模式選擇節(jié)能,車內(nèi)僅一名駕駛員。經(jīng)過漫長的測試后,最終經(jīng)過計算得到實測油耗成績?yōu)?.78L/100km,表現(xiàn)不過不失。
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