電四驅(qū)的豐田你愛不？ 場地試駕一汽豐田RAV4
很多人會(huì)問，全新RAV4的空間究竟會(huì)不會(huì)因?yàn)槿录軜?gòu)而受到影響？畢竟卡羅拉在改款后的空間表現(xiàn)會(huì)稍微查了一些。而實(shí)際的體驗(yàn)下來，全新RAV4的車內(nèi)的空間表現(xiàn)也是一如既往的好，后排的座椅依然可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，而且幅度和舊款相差并不算大，乘坐空間方面的表現(xiàn)也基本上可以和舊款保持一致。而儲(chǔ)物空間方面也有一定的調(diào)整，整體來說是符合這一次換代的預(yù)期。
而老款采用全尺寸備胎占用空間，所以后備廂空間一直是用戶的吐槽點(diǎn)，而新款的后備廂無論從空間還是造型都得到改善，延續(xù)4/6比例放倒的好傳統(tǒng)，使整體的空間表現(xiàn)在同級(jí)別處于領(lǐng)先位置。
總結(jié)：對(duì)于豐田來說，RAV4和TNGA-K平臺(tái)碰出的火花絕對(duì)是魅力四射的，20.00-24.50萬元的預(yù)售價(jià)出來的時(shí)候更多人為之驚訝。不過這個(gè)級(jí)別的競爭是異常激烈，全系標(biāo)配LED大燈，TSS2.0智行系統(tǒng)，標(biāo)配7氣囊以及混動(dòng)的加持為RAV4帶來了很大的優(yōu)勢。估計(jì)RAV4上市后，同級(jí)別的其他對(duì)手也會(huì)有一定的措施保住市場的份額，奇駿，C-RV，以及RAV4的姐妹車型威蘭達(dá)的大亂斗會(huì)怎樣，期待接下來緊湊型SUV的品牌大戰(zhàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳建泉）
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