找不到明顯短板捷途X90 1.6T試駕體驗

2019-08-20 08:00:06 作者：陳杰

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】X90是捷途旗下的第三款車型，與先前推出的X70和X70S一樣，該車同樣定位中型SUV。捷途頻頻打出同樣牌，無疑是想在這個領(lǐng)域快速扎根，占領(lǐng)一定市場份額。而以X70和X70S此前市場表現(xiàn)來看，捷途這一做法顯然是明智的。這使我對本次試駕的捷途X90更為好奇，究竟這款車又有怎樣的表現(xiàn)呢？

X90靜態(tài)體驗回顧

　　在我看來，捷途X90與同門兄弟瑞虎8在外觀設計上大不同，瑞虎8偏向年輕化，而捷途X90則更顯穩(wěn)重。其設計靈感也來自徽派建筑馬頭墻，可以說帶有一定的文化色彩。此外，車身尺寸也比捷途前兩款車型更大，2850mm的超長軸距更是超過了中型SUV標桿車型漢蘭達。

　　內(nèi)飾方面，整個布局中規(guī)中矩，算是傳統(tǒng)車型的設計思路。用料上雖然大面積使用搪塑材質(zhì)，但肢體觸及的部位還是用皮質(zhì)進包裹，觸感柔軟舒適。配置上，試駕車不僅提供了語音控制系統(tǒng)、定速巡航、360°全景影像、流媒體后視鏡，還有大尺寸全景天窗和第三排空調(diào)獨立控制。結(jié)合其親民的價位，這樣的配置可謂厚道。

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捷途X90，更大的體型，主打6座布局，同樣競爭力十足的價格，對消費者的誘惑想必也更大。

還可以做得更好試駕捷途X90 1.6T

捷途在我看來是一個不走尋常路的品牌，今年1月22日品牌發(fā)布，8月份首款車型X70上市，三個月之后X70S上市再到今年1月份X90上市，如果是其他品牌的話，三個產(chǎn)品一定會或多或少的分布在不同的市場，而捷途這“三連擊”確集中發(fā)力在中型SUV領(lǐng)域，在我看來這么做的目的很簡單，就是想用 “低價格、大空間、多產(chǎn)品”的戰(zhàn)略充分展現(xiàn)出性價比的優(yōu)勢，快速為自己擴張出一片屬于自己的堡壘領(lǐng)地，以滿足用戶的多元需求。此次我們受邀來到廣西省北海市對X90進行首試，下面我們就來了解一下這款捷途最新的產(chǎn)品到底有怎樣的表現(xiàn)？

就是來搞事情的 PCauto靜態(tài)體驗捷途X90

如果你知道捷途這個汽車品牌，它旗下的X70與X70S應該給你留下比較深刻的印象了，他們用中大型SUV作為品牌的首發(fā)車型，卻以6.99萬至12.99萬的售價區(qū)間，連續(xù)推出了兩款中大型SUV，以至于直接跳過了小型與緊湊級SUV市場強勢吸引了一波關(guān)注。不僅如此，在1月13日第三款車型捷途X90也將上市，同樣是一款中大型SUV，其配置的豐富程度更是越級的，由此可見捷途想要搞事情的決心有多大，這是很多人都沒有想到。