隨著全新一代速騰的軸距加長(zhǎng)，消費(fèi)者也不禁關(guān)注起了它的空間表現(xiàn)。所以此小結(jié)我們將專門(mén)介紹新車在儲(chǔ)物、乘坐、后備廂、天窗采光以及近期的優(yōu)惠行情等方面的實(shí)用性表現(xiàn)。

　　1、乘坐空間及舒適性表現(xiàn)

　　這里要特別說(shuō)明一下，中間位置凸起偏高雖不討喜，但就一定不好嗎?這里其實(shí)也是有安全因素的考量，比如在遇到撞擊時(shí)可以防變形，而且也都是熱成型鋼板，安全性會(huì)比較高。

　　關(guān)于乘坐舒適性和乘坐空間方面的表現(xiàn)：開(kāi)全新一代速騰也有一周之久，我們?cè)鴮ｉT(mén)用一天時(shí)間來(lái)測(cè)試過(guò)它的油耗，就在那一天6個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途駕駛中，小編并不覺(jué)得累，其座椅的承托性和包裹性都恰到好處。而乘坐空間則更不用說(shuō)了，增長(zhǎng)了80mm的軸距恰到好處的將空間用在了刀刃上，腿部靈活性高，翹個(gè)二郎腿或者“葛優(yōu)躺”也是沒(méi)有問(wèn)題的，一定程度提升了后排的乘坐得分，這放在同級(jí)車型來(lái)說(shuō)也是有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的。
　　2、儲(chǔ)物空間表現(xiàn)
　　全新一代速騰延續(xù)了上代車型的優(yōu)良傳統(tǒng)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多，上車后手機(jī)錢(qián)包門(mén)禁卡可以隨便放。另外值得一提的是中央手扶箱內(nèi)空間較大，并且內(nèi)部規(guī)整，可以放不少雜物。不過(guò)擋把前方的儲(chǔ)物空間偏小，僅能容納一個(gè)手機(jī)。

　　擋把位置的杯架設(shè)計(jì)還是花了不少心思的，不放水杯時(shí)可以很好的拓展存儲(chǔ)空間，而彈出杯架后也能輔助性地固定水杯，只不過(guò)急剎車時(shí)會(huì)有晃動(dòng)。

　　第二排座椅并非純平放倒，會(huì)比后備廂高出那么一點(diǎn)點(diǎn)，另外，后備廂開(kāi)口度值得點(diǎn)贊，只不過(guò)里面上半部分會(huì)有些許凸起，會(huì)稍微影響放置大件物品的延伸性。

　　全新一代速騰除了時(shí)尚型為選配的可開(kāi)啟式全景天窗，其他均為標(biāo)配，在緊湊型車中，這個(gè)面積還算是不錯(cuò)的。
　　3、全新一代速騰配置如何？
　　全新一代速騰全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、胎壓報(bào)警、后雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、前/后座中央扶手、LED遠(yuǎn)近光燈光源、日間行車燈、全車車窗一鍵升/降、全車車窗防夾手功能、外后視鏡加熱。而我們此次實(shí)測(cè)的200TSI DSG舒適型在以上標(biāo)配的基礎(chǔ)上還包括了十色內(nèi)飾氛圍燈、大尺寸外滑式全景天窗(配備電動(dòng)遮陽(yáng)簾)、真皮多功能方向盤(pán)及真皮座椅、后座出風(fēng)口、定速巡航。

　　為何全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈源及日間行車燈會(huì)給贊?相比于大多數(shù)緊湊型轎車都配備的鹵素?zé)艄庠?，全新一代速騰所標(biāo)配的LED前后燈，不僅美觀，而且亮度高、壽命長(zhǎng)、能耗也低，而日行燈更是歐洲強(qiáng)制要求，這都是出于安全性的考量。另外，全新一代速騰全系車型（包括1.2T和1.4T）的配置也讓人滿意，不過(guò)在主動(dòng)安全方面，頂配及次頂配車型擁有預(yù)碰撞系統(tǒng)，但車道輔助、盲區(qū)檢測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航等配置需要在頂配基礎(chǔ)上再選配才有，這里我們也大概羅列了幾個(gè)實(shí)用性配置的差異供大家參考。

　　再說(shuō)回本次實(shí)測(cè)的1.2T車型，它與1.4T車型的配置差異在于：1.4T頂配車型為8英寸觸控屏，1.2T車型全系為6.5英寸屏，但兩者功能一樣；1.4T車型的中高配為自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)方式，1.2T車型為手動(dòng)調(diào)節(jié)方式（中高配可選裝自動(dòng)空調(diào)和雙區(qū)控制）；1.4T中高配車型有前排座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、倒車自動(dòng)下翻、后視鏡記憶，1.2T中高配車型同樣是以選裝的方式擁有這些功能。但總結(jié)來(lái)說(shuō)，全新一代速騰入門(mén)車型的配置是足夠齊全的，升級(jí)中配的費(fèi)用也在可以接受的范圍內(nèi)，對(duì)有條件的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，建議直接上中配會(huì)是更好的選擇。

　　4、目前的優(yōu)惠行情
　　我們由報(bào)價(jià)庫(kù)得知，北京地區(qū)數(shù)家經(jīng)銷商均推出了優(yōu)惠活動(dòng)，目前全系優(yōu)惠4.5萬(wàn)元起;上海地區(qū)目前全系優(yōu)惠2.6萬(wàn)元起;廣州地區(qū)目前全系優(yōu)惠2.4萬(wàn)元起;深圳地區(qū)目前全系優(yōu)惠1.5萬(wàn)元起，且全系車型的車源都比較充足，如果有近期夠買需求的消費(fèi)者可以關(guān)注一下。

　　經(jīng)過(guò)幾天的體驗(yàn)，全新一代速騰的產(chǎn)品力還是非常不錯(cuò)的，重新調(diào)整的外觀設(shè)計(jì)變得更入主流，更重要的是軸距加長(zhǎng)、配置升級(jí)，明顯對(duì)同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)是極大的優(yōu)勢(shì)，而在品質(zhì)方面，全新一代速騰也展現(xiàn)出了更為均衡的水準(zhǔn)。如果用一句較有情懷的話來(lái)做總結(jié)，那就是全新一代速騰在擁有性價(jià)比和越級(jí)挑戰(zhàn)野心的同時(shí)，依舊保持了較高水準(zhǔn)，或許它在開(kāi)創(chuàng)A+級(jí)轎車市場(chǎng)的時(shí)候，就已經(jīng)注定會(huì)在此樹(shù)立一個(gè)全新標(biāo)桿。(圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉)