更照顧乘客感受 場(chǎng)地試駕馬自達(dá)新款阿特茲
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】說(shuō)起馬自達(dá)的阿特茲，我想大家一開始想到的應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)和操控。的確，這兩點(diǎn)是阿特茲非常吸引人的地方，也是阿特茲區(qū)別于其它同級(jí)別車型的地方，這兩點(diǎn)賦予了阿特茲不一樣的競(jìng)爭(zhēng)力，而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是，隨著消費(fèi)者口味的改變， 現(xiàn)款阿特茲也需要進(jìn)行一定改變，或者說(shuō)，它需要變得更加均衡，所以整體來(lái)看，新款阿特茲的確進(jìn)行了一定程度的妥協(xié)，而這些妥協(xié)，我認(rèn)為對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一件好事情。
就在前不久，馬自達(dá)就已經(jīng)邀請(qǐng)了我們進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，我們也寫了詳盡的靜態(tài)體驗(yàn)文章，所以靜態(tài)部分我們就簡(jiǎn)單回顧一下幾個(gè)有比較明顯改變的地方。
依舊是盾形的進(jìn)氣格柵，但新款阿特茲采用了復(fù)雜的網(wǎng)狀樣式，看起來(lái)沖擊力更強(qiáng)，也更加精致一些。除此之外，前大燈以及前保險(xiǎn)杠下方的樣式也進(jìn)行了一定的調(diào)整，升級(jí)后的魂動(dòng)設(shè)計(jì)依舊有著很好的視覺效果。
車身側(cè)面變化不大，但線條變得更加平緩，少了一些之前蠢蠢欲動(dòng)的感覺，但好處是變得更加穩(wěn)重一些，也會(huì)更符合大多數(shù)人的口味。
尾部也有了一些小的變化，飽滿的鍍鉻飾條不再浮在尾燈上方，而是遷入到尾燈內(nèi)部，連成一個(gè)整體，尾燈的樣式也變得更加精致。后保險(xiǎn)杠下方樣式改變后視覺中心更低，而更往下則是更加粗壯的雙邊共雙出排氣管。
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